El 9 de junio, el Comité Popular del distrito de Tây Nha Trang informó que había emitido un aviso de recuperación de tierras para implementar el Proyecto del puente Phú Kiểng con una superficie total prevista de aproximadamente 39. 095 m2.
Según el Comité Popular del barrio de Tay Nha Trang, se espera que el proyecto afecte a unos 94 casos de recuperación de tierras. La recuperación de tierras se lleva a cabo con fines de defensa y seguridad nacional; desarrollo socioeconómico en beneficio nacional y público.
Se estableció el Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento del Proyecto, en el que la Junta de Gestión de Proyectos y Desarrollo del Fondo de Tierras del barrio de Nam Nha Trang es la unidad principal de implementación.
El proyecto del puente Phú Kiểng está invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Desarrollo Provincial. La obra tiene una longitud de 271,2 m, de los cuales la parte principal del puente tiene unos 200 m de largo.
Según el diseño, el puente tiene 21 m de ancho; la parte del puente de acceso tiene 18 m de ancho con 4 tramos de vigas de hormigón armado. La parte principal del puente consta de 2 tramos colgantes de cable de anclaje automático, utilizando vigas de caja de hormigón armado.
Los cruces en ambos extremos del puente al norte (aldea de Hon Nghe) y al sur (calle Luong Dinh Cua) están diseñados para garantizar la seguridad vial, la capacidad de drenaje y la conexión sincrónica con el sistema de carreteras existente.
La inversión total del proyecto del puente Phu Kieng es de unos 600 mil millones de VND.
Actualmente, miles de personas en los grupos residenciales de Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 y Hon Nghe 2 (barrio de Nha Trang Occidental) todavía tienen que viajar por el puente de madera Phu Kieng, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad, especialmente durante la temporada de lluvias e inundaciones.
Cuando esté terminado, el puente Phu Kieng de hormigón sólido contribuirá a completar la red de transporte de acuerdo con la planificación, mejorará la capacidad de transporte y conectará el transporte a ambos lados del río Cai.
El proyecto crea un impulso para expandir el espacio urbano del barrio de Tây Nha Trang y promover el desarrollo de proyectos de infraestructura en la zona.
