El 11 de agosto, noticias del Comité del Partido Provincial de Khanh Hoa dijeron que había un Plan para implementar la Resolución No. 16 sobre el desarrollo de la Zona Económica (ZE) de Van Phong en el período 2026-2030, con una visión hasta 2045.
Según el plan, para 2030, KKT Van Phong se esfuerza por contribuir con alrededor del 30% del producto interno bruto regional (PIBR) de la provincia, los ingresos presupuestarios representan más del 30% de toda la provincia y crear empleos estables para alrededor de 55.000 trabajadores.
Los parques industriales (PI) en la ZE de Van Phong se esfuerzan por alcanzar una tasa de ocupación del 75% al 90% para los PI que han entrado en funcionamiento antes de 2028, y al mismo tiempo formar al menos 1 PI ecológico.
Paralelamente, la provincia se ha fijado el objetivo de completar básicamente los principales ejes de transporte que conectan la ZE de Van Phong con la autopista Norte-Sur, las Tierras Altas Centrales, los puertos marítimos y los aeropuertos.
El sistema de transporte de las carreteras nacionales y provinciales se actualizará y ampliará; se invertirán nuevas inversiones y se completará el sistema de transporte de las principales rutas de la ZE. La provincia también completará los procedimientos de inversión e implementará la construcción del Aeropuerto de Van Phong cuando se cumplan las condiciones.
El plan identifica 4 pilares impulsores del crecimiento económico, que incluyen: industria, energía, turismo - servicios y urbanismo - construcción.
Centrarse en desarrollar Nam Van Phong en un centro industrial asociado con el puerto marítimo de la provincia, priorizando los campos de alta tecnología, procesamiento, manufactura, industria de apoyo, logística y construcción naval.
Energía: Operar eficazmente los proyectos existentes, atraer selectivamente proyectos de energía limpia y energía renovable de acuerdo con la planificación y la hoja de ruta de transición energética.
Turismo - servicios: Desarrollar Bac Van Phong en una ciudad turística costera de alta calidad, un centro de servicios marítimos, logística, finanzas, comercio y servicios de apoyo portuario, economía marítima.
Urbanismo - construcción: Desarrollar un sistema urbano - industrial, urbano costero, urbano portuario, urbano turístico - de servicios en una dirección moderna, verde, inteligente; sincronizar la infraestructura técnica y social y conectarse con las ciudades de la provincia.
En el período 2026-2028, Khanh Hoa concentra recursos para implementar rutas de transporte clave; invertir y solicitar inversiones sincrónicas en infraestructura de suministro eléctrico, suministro de agua, drenaje, tratamiento de aguas residuales, residuos sólidos, infraestructura digital, logística, puertos secos, centros de servicios logísticos portuarios y servicios públicos.
En cuanto al medio ambiente, la provincia exige un control estricto del cumplimiento de la legislación sobre protección ambiental para los proyectos de inversión.
La provincia pasará gradualmente al tratamiento de residuos sólidos domésticos con tecnología moderna, avanzando hacia el fin del vertido directo en 2028, esforzándose por formar al menos 1 parque industrial ecológico antes de 2030.
Para 2045, la ZE de Van Phong está orientada a convertirse en un polo de crecimiento estratégico de Khanh Hoa, el núcleo de la economía marítima de la región; desarrollo moderno sobre los pilares de la industria de alta tecnología, puertos marítimos, logística, urbanización, servicios y turismo, priorizando el crecimiento verde, la innovación, la transformación digital y el desarrollo sostenible.
