Experiencia en la carretera de pase de montaña por motocicletas de gran desplazamiento

Trần Lâm |

El mochilero de montaña por motocicletas de gran desplazamiento es una experiencia que requiere no solo pasion, sino tambien conocimiento, habilidades y preparacion cuidadosa.

No todos los autos estan "en la montaña"

Las montañas no son un lugar para probar la velocidad pura. La mueca deportiva como R1 o ZX-10R, que produce para carreteras y carreras de Bang, tendra dificultades reales en las curvas duras, las pendientes concavas o empinadas.

Es por eso que las lineas de aventura, giras o cruceros como BMW GS, Harley -Avidson Softail, Honda Africa Twin, Triumph Tiger ... a menudo son elegidos por los jugadores de automoviles para el noroeste, el hijo de Dong o Ha Giang - Meo Vac.

Estos autos se destacan gracias al marco resistente, una suspension flexible y una traccion estable a bajas revoluciones, un factor importante para escalar el pase, abrazar los cangrejos y las pendientes de forma segura.

Inspeccion tecnica - Requisito previo

Antes de cada viaje, nunca ignore la prueba tecnica.

Muchos autos caros, frenos debiles, neumaticos de uso o parpadeo del sistema electrico tambien pueden convertir el viaje en una pesadilla en la parte posterior del pase.

Los articulos deben probarse cuidadosamente incluyen: frenos (tanto delantero como trasero), neumaticos (presion, desgaste), cadenas - viscoso - tanques de agua - lamparas - GPS - Señales de giro ... si viaja largas distancias, el filtro de aire y las bujias tambien deben limpiarse o reemplazarse.

Con autos Harley o motocicletas deportivas (autos especializados para caminos largos, hermosa superficie de la carretera) que pesa mas de 350 kg, necesita verificar mas escape, piernas y troncos, evite chocar con las repisas de montaña.

Muebles lleva: compacto, suficiente y seguro

Un verdadero motociclista de montaña no "tira de toda la habitacion". El principio de "poca pero calidad" siempre se prioriza.

Equipado con cascos de cara plena o aventura que cumplen con los estandares DOT. Armadura de proteccion completa (almohadas, codos, espaldas, hombros), guantes anti -sking, zapatos motorizados especializados.

Mochilas impermeables o recipientes de cadera: ropa ligera, impermeables, botellas de agua, linternas, herramientas simples de reparacion de automoviles, cargadores de respaldo, Ministerio de Salud.

El telefono tiene un mapa fuera de linea o un dispositivo de navegacion GPS separado. Algunas areas montañosas como Muong Lat, un Pa Chai y Pu Luong a menudo pierden sus olas moviles.

Pasando habilidades de conduccion: no solo GA y gana

Muchos accidentes ocurren debido a los conductores subjetivos con el pase. Como manejar motocicletas de desplazamiento grande en el pase es completamente diferente cuando viaja.

El descenso no debe cortar el embrague ni al numero "Mo", sino que debe usar numeros bajos para mantener la velocidad. Los cangrejos deben reducirse antes, sosteniendo el scooter al abrazar el cangrejo, evitando apretar el freno en el medio del cangrejo.

Siempre mantenga la distancia del automovil primero, especialmente cuando sigue al grupo. Absolutamente no corras por la noche si no estas acostumbrado a la carretera o no hay guias experimentadas.

Preparar documentos y seguridad legal

Ademas de buenas habilidades y automoviles, documentos indispensables: licencia de conducir A2, certificado de registro del automovil, seguro civil obligatorio, ID/CCCD. Debe estar disponible para evitar la perdida.

Con la delegacion lejos, es posible programar un proceso detallado para enviar a familiares o autoridades locales cuando sea necesario.

La montaña en una moto de gran desplazamiento no es para los agricultores flotantes. Es el viaje de voluntad, disciplina y preparacion. No todos pueden hacerlo, pero para aquellos que son lo suficientemente apasionados, el sonido de las montañas, la altisima brisa a traves del volante y las curvas desafiantes seran recuerdos inolvidables.

Algunos caminos de montaña ideales

O Quy Ho Pass (Lao Cai - Lai Chau): niebla larga y gruesa, pero un simbolo de los mochileros del norte.

Codigo Pi Leng - Dong Van (Ha Giang): Carretera pequeña, paisaje resistente y espectacular.

Truong Son Dong Street (Kon Tum - Quang Nam): pocos autos, hermosos, ideales para autos de aventura.

Khau Pha Pass (Yen Bai), Pha Din Pass (Son LA): muchas piezas de cangrejos en forma de Z son continuas, el volante debe ser muy estable.

Trần Lâm
TIN LIÊN QUAN

Occidentales se acuestan con gallinas en las carreteras de Ha Giang

|

Ha Giang - El video de un turista extranjero que abraza a un pollo en Ha Giang recientemente recibio gran atencion.

30 dias de viaje en auto a traves de 3 paises de la familia vietnamita

|

Un viaje de un mes desde Vietnam a Camboya y Tailandia fue el primer viaje transfronterizo en automovil privado de la familia Gayo.

Los cazadores se apresuran a llegar a la capital para celebrar el 50 aniversario de la primera vez

|

En el marco del 50 aniversario del Dia de la Liberacion del Sur, la reunificacion del pais, un gran numero de turistas desean estar en Ciudad Ho Chi Minh en la festividad del 30 de abril.

Raro de un extorsionista que tomo una fotografia de Sa Pa salvaje en los años 90

|

La Caixa-Sa Pa de finales del siglo XX es un lugar desolado, solitario y tranquilo.

Occidentales se acuestan con gallinas en las carreteras de Ha Giang

Ninh Phương |

Ha Giang - El video de un turista extranjero que abraza a un pollo en Ha Giang recientemente recibio gran atencion.

30 dias de viaje en auto a traves de 3 paises de la familia vietnamita

Đan Thanh |

Un viaje de un mes desde Vietnam a Camboya y Tailandia fue el primer viaje transfronterizo en automovil privado de la familia Gayo.

Los cazadores se apresuran a llegar a la capital para celebrar el 50 aniversario de la primera vez

Ninh Phương |

En el marco del 50 aniversario del Dia de la Liberacion del Sur, la reunificacion del pais, un gran numero de turistas desean estar en Ciudad Ho Chi Minh en la festividad del 30 de abril.

Raro de un extorsionista que tomo una fotografia de Sa Pa salvaje en los años 90

Ninh Phương |

La Caixa-Sa Pa de finales del siglo XX es un lugar desolado, solitario y tranquilo.

Ảnh hiếm về Hà Giang những năm 2000 của phượt thủ đời đầu

Ninh Phương |

Hà Giang trong album ảnh của phượt thủ đời đầu ghi lại cách đây hơn 20 năm vẫn luôn yên bình và có chút vắng vẻ.

Lái xe máy phượt xuyên Việt 4.000km mừng sinh nhật tuổi 34

Lam Hải |

Lần đầu trải nghiệm phượt xuyên Việt, anh Nguyễn Duy (34 tuổi, Hà Nội) ấn tượng nhất với đảo Phú Quý.