Oportunidad de conexion entre unidades de viaje
Do Do Hanh, directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo (VHTTDL) de la provincia de Pingding, destaco el importante papel del sector ferroviario en el desarrollo del turismo. En los ultimos años, los ferrocarriles de Vietnam han tenido muchas mejoras en la calidad del servicio, los medios y las conexiones, lo que facilita a los turistas explorar las localidades de una manera unica y lenta.
"Se necesita construir productos turisticos atractivos que combinen el ferrocarril con servicios de experiencia como el alojamiento, la exploracion cultural, la gastronomia local. Este seminario es una oportunidad para fortalecer la cooperacion entre las empresas de viajes de Da Nang, Khanh Hoa, Binh Dinh y las grandes ciudades como Hanoi y Ho Chi Minh para explotar eficazmente el potencial turistico", compartio Do Dieu Hanh.
En el seminario, el vicepresidente de la Compañia de Accionistas de Ferrocarriles de Vietnam, Ha Long Thanh, presento algunos vagones, trenes de turismo ferroviario implementados como la linea Saigon - Danang, Hanoi - Hai Phong, trenes de turismo de patrimonio de la region central (Hue - Danang) y las lineas de conexion desde HCMC, Hanoi, Danang, Nha Trang a Quang Nam.
Ha Long Thang propuso que Binh Dinh explote la estacion de Dieu Tri - estacion de Quy Nhon (10 km), inspirandose en el modelo de la linea de ferrocarril de Dalat, y que convierta esta linea de ferrocarril en una via de flores, aumentando la experiencia para los visitantes. Ademas, los productos OCOP y la gastronomia de Ping-Ping tambien deben ser incluidos en los vagones de los trenes turisticos para promover la cultura local.
El producto turistico debe ser nuevo, creativo.
Segun el vicepresidente de la Oficina Nacional de Turismo de Vietnam, Ha Van Siu, en los primeros dos meses de 2025, Vietnam recibio 3.96 millones de visitantes internacionales, un aumento del 30,2% con respecto al mismo periodo de 2024. El turismo ferroviario, con ventajas de movimiento seguro, eficiente y experiencia unica, tiene mucho potencial de desarrollo en Vietnam gracias a la red ferroviaria transversal Norte-Sur.
Ha Van Sier dijo que la vinculacion y la cooperacion turistica entre las localidades en el transporte ferroviario es la direccion correcta, orientada a los beneficios mutuos, la "cooperacion win-win". Las localidades necesitan impulsar la vinculacion multimodal, no solo ferroviaria, sino tambien combinando carretera, via maritima y aerea para aumentar el atractivo del producto turistico.
"Los productos turisticos deben ser innovadores, con elementos nuevos como el turismo de navegacion, aguas termales, turismo de eventos culturales, deportes... Pyongyang debe tener como objetivo convertirse en un centro turistico nacional, con cada producto de talla nacional", dijo Ha Van Siu.
Al concluir el seminario, el vicepresidente de la Junta de Comercio de la provincia de Binh Dinh, Lam Hai Giang, pidio a las unidades de gestion y empresas turisticas en la provincia que se centren en la implementacion de propuestas practicas de las empresas, especialmente en el desarrollo de productos de turismo ferroviario vinculados a las caracteristicas culturales de Binh Dinh.
Ademas de crear nuevos productos, es necesario renovar los productos existentes, transformar los destinos de monumentos, patrimonio cultural, historia, tierras de la provincia de Pining que tienen una historia significativa y atractiva para atraer a los turistas.
Lam Hai Giang enfatizo que el desarrollo turistico debe garantizar la armonia y la sostenibilidad, evitar la comercializacion excesiva, limitar los problemas negativos como el aumento excesivo de los precios, la perdida de seguridad alimentaria, el impacto en la seguridad del orden y el transporte. La explotacion eficiente del turismo ferroviario contribuira a mejorar la posicion del turismo de Pyongyang.
