Segun Lao Dong la expansion continua de nuevas rutas aereas es una estrategia de estimulo de la demanda eficaz para atraer a mas turistas extranjeros a Da Nang.
Segun el plan Da Nang espera que el numero de huespedes en 2026 alcance los 19,5 millones de llegadas un aumento del 12% en comparacion con 2025. Entre ellos los huespedes internacionales alcanzaran alrededor de 8 9 millones de llegadas (un aumento del 17%) y los huespedes nacionales alrededor de 10 6 millones de llegadas (un aumento del 8%). Se espera que los ingresos totales por alojamiento gastronomia y viajes alcancen mas de 71 billones de VND un aumento de casi el 19% en comparacion con el año anterior.
En la noche del 24 de noviembre de 25 de cada año el vuelo numero WE201 de la aerolinea Parata Air que partio del Aeropuerto Internacional de Incheon (Corea del Sur) aterrizo en el Aeropuerto Internacional de Da Nang con 291 pasajeros. Cabe destacar que Da Nang es el primer destino en Vietnam elegido por Parata Air para operar.
Despues de mas de 5 años de suspension temporal la ruta directa que conecta el centro tecnologico y financiero de Shenzhen (China) con Da Nang ha vuelto a operar. En octubre de 2025 la aerolinea Vietjet inauguro la ruta que conecta la capital Kuala Lumpur con la ciudad costera de Da Nang la tercera ruta que conecta los dos paises Malasia - Vietnam.
En 2025 las rutas de alquiler de vuelos (charter) directas desde Astana Almaty (Kazajstan) y Tashkent (Uzbekistan) se pusieron en funcionamiento con una frecuencia de 16 vuelos/semana.
A partir de ahi contribuyendo inicialmente a crear condiciones favorables para los turistas y promover el crecimiento del mercado de la Comunidad de Estados Independientes (CIS).
Junto con la aparicion de algunas nuevas rutas aereas los turistas extranjeros que visitan Da Nang son cada vez mas numerosos especialmente los nuevos mercados turisticos como: Oriente Medio Rusia Asia Central y Europa Occidental contribuyendo a diversificar la estructura de turistas internacionales abriendo grandes oportunidades para el turismo de Da Nang.
No solo se detiene en la conexion de la ruta aerea sino que se espera que en marzo de 2026 el restaurante Sabirama (barrio de Hoi An Dong) reciba a un grupo de turistas iranies para experimentar la cocina y participar en actividades en el bosque de cocoteros de Bay Mau.
Este es el segundo grupo de turistas iranies que elige Sabirama como destino en su viaje para explorar la ciudad de Da Nang.
En el seminario sobre estrategias de la industria hotelera celebrado en Da Nang la Sra. Nguyen Thi Hong Tham Directora del Centro de Promocion Turistica de la ciudad de Da Nang comento que la aviacion sigue siendo el principal medio de transporte para atraer turistas a Da Nang.
La ciudad registra actualmente alrededor de 40.000 vuelos al año un aumento del 20% en comparacion con 2024. El periodo pico desde diciembre de 2025 hasta febrero de 2026 registra un promedio de 140 - 142 vuelos al dia. Entre ellos el numero de pasajeros de Corea del Sur Japon Singapur y Filipinas aumento considerablemente debido a las necesidades de vacaciones de Navidad y Año Nuevo.
La fase pico desde diciembre de 2025 hasta febrero de 2026 registro un promedio de 140-142 vuelos por dia de los cuales el numero de pasajeros de Corea del Sur Japon Singapur y Filipinas aumento considerablemente debido a las necesidades de vacaciones de Navidad y Año Nuevo. Este tambien se considera el momento dorado para que Da Nang implemente actividades de promocion promocion y conexion con el mercado internacional.
