Antes del Tet Nguyen Dan 2026, la capital planea poner en funcionamiento 4 proyectos de transporte clave para reducir la congestion, que incluyen: la carretera de circunvalacion 2.5, tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1; tunel subterraneo en el cruce de Giai Phong - Kim Dong; proyecto de renovacion y ampliacion de la Carretera Nacional 1 y la carretera sur de Hanoi.
El progreso de los proyectos acaba de ser acordado por la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Transporte de Hanoi con las unidades de construccion, esforzandose por completarlos antes del Tet Nguyen Dan 2026.
Para el proyecto de la carretera de circunvalacion 2.5, tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1, un representante de la Junta de Gestion de Proyectos dijo que los elementos basicos se han completado. Actualmente, los contratistas se estan centrando en la construccion de la base de la carretera y la finalizacion de la superficie del puente L3 que cruza el rio Lu.
Se espera que el elemento del tunel subterraneo en el cruce de Giai Phong - Kim Dong (proyecto componente independiente perteneciente a la carretera de circunvalacion 2.5) se abra al trafico antes del 10 de febrero.
Mientras tanto, el proyecto de renovacion y ampliacion de la Carretera Nacional 1, tramo Van Dien - Ngoc Hoi, con una longitud de aproximadamente 3,8 km, se ha abierto tecnicamente al trafico y esta listo para ser entregado al Departamento de Construccion para organizar el trafico, sirviendo a las necesidades de viaje de la gente.
Para el proyecto de la carretera del sur de Hanoi, durante el Tet Nguyen Dan de este año, se abriran al trafico unos 7 km mas al final de la ruta, completando asi toda la ruta de 41 km de longitud, a escala de 6 carriles. La carretera conecta desde la carretera 70 (antigua distrito de Ha Dong) hasta el territorio de la provincia de Ninh Binh (antigua provincia de Ha Nam), contribuyendo a reducir la carga de los ejes de trafico de entrada al sur de la capital.
