El Ministerio de Construcción acaba de emitir el Documento Oficial No. 10388/BXD-KHTC enviado al Comité de Peticiones y Supervisión de la Asamblea Nacional, la Delegación de Diputados de la Asamblea Nacional de la provincia de Son La respondiendo a las recomendaciones de los votantes después de la Primera Sesión, la Asamblea Nacional XVI sobre la inversión en la mejora y ampliación de la Carretera Nacional 43.
Según la propuesta, los votantes propusieron continuar investigando, considerando y presentando a las autoridades competentes para que prioricen la asignación de capital de inversión para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 43, el tramo desde la Carretera Nacional 6 hasta el Paso Fronterizo Internacional de Long Sap, con una longitud de unos 35 km.
Los votantes dijeron que el paso fronterizo internacional de Long Sap está completando la infraestructura, sin embargo, la única ruta de conexión es la Carretera Nacional 43, que actualmente es de pequeña escala, tiene muchas curvas peligrosas, es un "cuello de botella" para los camiones pesados, lo que reduce la eficiencia de la explotación de la zona económica fronteriza y atrae inversiones.
Los votantes también citaron el Documento Oficial No. 13394/BGTVT-KHĐT de fecha 16 de diciembre de 2021 del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) respondiendo a las recomendaciones de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Son La enviadas a la 2a Sesión, la XV Asamblea Nacional.
En consecuencia, para el Proyecto de inversión para la renovación y mejora de la Carretera Nacional 43, tramo ciudad de Mộc Châu - Puerta Fronteriza de Lóng Sập, el Ministerio de Transporte dijo que el proyecto junto con el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 279, tramo Cáp Na - Pá Uôn y algunas obras urgentes para servir al desarrollo socioeconómico local, aunque ha habido instrucciones de los líderes del Partido, la Asamblea Nacional y el Gobierno, todavía no se puede equilibrar la fuente de capital para la inversión en el período 2021-2025.
Después de la investigación, el Ministerio de Construcción tiene las siguientes opiniones:
El Ministerio de Construcción está de acuerdo con la opinión de los votantes de la provincia de Sơn La sobre la necesidad de capital de inversión para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 43 (tramo desde la Carretera Nacional 6 hasta el Paso Fronterizo Internacional de Lóng Sập, con una longitud de unos 35 km) e invertir en infraestructura del Paso Fronterizo Internacional de Lóng Sập, en la que:
Con respecto a la inversión en la renovación y mejora de tramos de carreteras nacionales, de acuerdo con las regulaciones de la Ley de Carreteras de 2024, el Decreto No. 175/2024/ND-CP de fecha 30 de diciembre de 2024 que detalla algunos artículos y medidas para implementar la Ley de Construcción sobre la gestión de las actividades de construcción, el No. 144/2025/ND-CP de fecha 12 de junio de 2025 sobre la delegación de autoridad y descentralización en el campo de la gestión estatal del Ministerio de Construcción, las carreteras nacionales en la provincia han sido entregadas a las localidades, por lo que la autoridad para resolverlas es la local.
De acuerdo con las regulaciones de la Ley de Carreteras de 2024, el Decreto No. 165/2024/ND-CP de fecha 26 de diciembre de 2024 modificado y complementado en el Decreto No. 241/2026/ND-CP de fecha 26 de junio de 2026, la Carretera Nacional 43 ha sido descentralizada a la gestión local y el Ministerio de Finanzas ha transferido los activos de infraestructura de transporte por carretera pertenecientes a la Carretera Nacional 43 ubicada en la provincia a activos locales a partir de 2025, por lo que la implementación del Proyecto es competencia del Comité Popular Provincial de Son La. El Ministerio de Construcción, con su papel de gestión estatal, coordinará estrechamente con la provincia en el proceso de inversión, gestión de la explotación y el proceso de implementación.
Sobre la inversión en infraestructura del paso fronterizo internacional de Long Sap, conectando eficazmente con la República Democrática Popular Lao y Tailandia, el Ministerio de Construcción responde lo siguiente:
La conexión de Vietnam con Laos y Tailandia en la Carretera Nacional 43 a través del paso fronterizo de Lóng Sập, a petición del Comando de la Guardia Fronteriza de la provincia de Sơn La en el documento número 3607/BCH-HCKT de fecha 12 de septiembre de 2024, el Departamento de Carreteras de Vietnam ha emitido el documento número 8175/CĐBVN-QLBTĐB de fecha 21 de noviembre de 2024 para participar en la opinión sobre el contenido del Proyecto.
El Consejo Popular de la provincia de Son La aprobó la política de inversión para el proyecto "Inversión en la construcción del paso fronterizo principal de Long Sap en la provincia de Son La para convertirlo en un paso fronterizo internacional" en la Resolución No. 349/NQ-HDND de fecha 12 de julio de 2024.
