El 25 de mayo, la Oficina del Comite Popular de Hanoi anuncio la conclusion del vicepresidente del Comite Popular de la Ciudad de Duong Duc Tuan en el Plan de Inversion para construir una ruta que conecte el aeropuerto GIA Binh en la provincia de Bac Ninh con Capital Hanoi en la ciudad de Hanoi.
En consecuencia, despues de escuchar el informe del Departamento de Planificacion - Arquitectura, el informe del Departamento de Finanzas; Las opiniones de los delegados que asistieron a la reunion, vicepresidente del Comite Popular de Duong Duc Tuan, unieron la ruta de la ruta que se conecta desde el aeropuerto de Gia Binh hasta el centro de la ciudad de Hanoi (la seccion de la ruta en la ciudad de Hanoi) segun el informe y propuesta del departamento de planificacion - Arquitectura.
En consecuencia, construir un nuevo punto desde el punto de conexion a la ruta en la provincia de Bac Ninh que cruzo el rio Duong y va hacia la ruta del ferrocarril de Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a traves del area de la estacion de Trung Mau y conectando la interseccion entre Hanoi - Lang Son Highway y Hanoi - Thai Nguyen/Highway, la ruta superpuesta en Hanoi - Thai Nguyen/Ring 3 y Connection 3 y Conniters, TouNen Capital, con el Condator de Tau, Tuu, TouTer, con un ruta de Hanoi - Than Nguyen/Ring 3 y Conniter, Tauen Capital, con el Condator de Tau -Lien. Acondicionador de carretera de anillo, acondicionador de carretera en anillo en Hanoi Capital Acondicionador. y Hanoi - Thai Nguyen Highway.
La longitud de la ruta en la ciudad de Hanoi de 14 km no incluye la conexion. En particular, la nueva ruta de construccion es de aproximadamente 7 km; La siguiente seccion va a Hanoi - Thai Nguyen/Ring 3 Highway unos 7 km. La longitud total de toda la ruta (BAC Ninh - Hanoi) es de aproximadamente 35.5 km.
Unificando la propuesta de mantener la ubicacion de la linea ferroviaria de Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y la Estacion Medio Norte en el norte de la ruta, propuesta ajustando la direccion del ferrocarril al norte de Ninh Hiep Intersection para facilitar la renovacion y el nuevo diseño de la interseccion con el principio de garantizar la conexion favorable de la ruta del aeropuerto de Gia binh a traves de los puertas a traves de los puertas a traves de los puertas a traves de los bridges.
El Comite Popular de Hanoi asigno al Departamento de Construccion para redactar un documento del Comite Popular de la Ciudad al Ministerio de Construccion para unificar la ubicacion de la ruta con Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Railway dentro de la seccion cruzada para garantizar la conectividad y ahorrar el fondo de tierras.
El Comite Popular de la Ciudad asigno el Departamento de Planificacion y Arquitectura para presidir y trabajar con el Departamento de Construccion de la Provincia de Bac Ninh para unificar y proponer la planificacion de la subdivision urbana, la escala de 1/2000 dos lados de la ruta que conecta el aeropuerto GIA Binh en la provincia de Bac Ninh con Hanoi Capital; Informe al Comite Popular de la Ciudad para su consideracion y direccion.
Se asigna al Departamento de Planificacion y Arquitectura para asumir la responsabilidad principal y coordinar con el Instituto de Planificacion de la Construccion, Comite Popular del Distrito de GIA Lam, el Comite Popular del Distrito Dong Anh continua revisando las areas de desarrollo urbano a lo largo de los dos lados de la ruta, proyectos de inversion que se han implementado e implementado en las areas de desarrollo TOD, informando a la Comision de la Pueblo de la Ciudad para considerar y direccion.
Con respecto al mecanismo de inversion, el Departamento de Finanzas investigo urgentemente y coordino activamente con las agencias especializadas del Comite Popular de la Provincia de BAC Ninh para proponer mecanismos y planes para invertir en la ruta que conecta el aeropuerto GIA Binh con el centro de la capital de Hanoi; Asesorar, proponer, informar y preparar el contenido de trabajo del Comite Popular de Hanoi y el Comite Popular de la Provincia de BAC Ninh que se espera en la semana del 25-28.3.2025 para resumir e informar al Primer Ministro.
En particular, es posible estudiar en la direccion, la ciudad de Hanoi llevo a cabo la autorizacion del sitio para la ruta en la provincia de Hanoi y Bac Ninh para llevar a cabo la eliminacion terrestre de la ruta en la provincia de Bac Ninh, proponiendo la seleccion de planes de inversion para construir la ruta desde el aeropuerto de Gia Binh, el centro de capital de Hanoi en forma de asociacion publica (PPP) y BT Tipo de contrato de la ruta de toda la ruta; Proponiendo que el Primer Ministro permita que dos provincias y ciudades firmen contratos de BT con inversores y fondos de tierras reciprocos que se determinan de acuerdo con la tasa de inversion de cada ruta en el territorio de las dos provincias y ciudades, de acuerdo con el principio de inversion en la construccion de la ruta en las provincias y ciudades, que esta utilizando el fondo terrestre en ambas partes de esa provincia o ruta de la ciudad.
