Segun el Departamento de Policia de Trafico (CSGT) el primer caso ocurrio el 13 de enero en la calle Vo Nguyen Giap (comuna de Vinh Ngoc Dong Anh ahora comuna de Vinh Thanh Ha Noi) entre un camion con matricula 98C-308.xx y una motocicleta 29Z1-132.xx causando la muerte de tres personas en el acto. El lugar tiene todas las señales de trafico y luces y la superficie de la carretera esta despejada. La causa se determino que el conductor del camion circulaba en zigzag.
El segundo caso ocurrio el 25 de febrero en la carretera intercomunal Phuc Hoa – Long Xuyen (distrito de Phuc Tho ahora ciudad de Hanoi) entre un automovil 30L-44.xx y una motocicleta 29V3-512.xx causando la muerte de tres motociclistas. Aunque el tramo de carretera tenia señales de trafico cruces de pintura y luces de alumbrado publico tanto el conductor del automovil como las tres personas en la motocicleta tenian un nivel de alcohol en sangre. El conductor del automovil no tenia licencia adecuada no encendio las luces en la noche
El tercer accidente ocurrio el 17 de enero en el Km205+500 de la carretera nacional 1A (comuna de Minh Cuong distrito de Thuong Tin ahora comuna de Phu Xuyen) entre un camion 90C-034.xx y una motocicleta 18C1-389.xx que transportaba a cuatro personas. El accidente dejo tres muertos en el lugar y una persona gravemente herida. La causa fue que la motocicleta cruzaba descuidadamente el carril por encima del numero de personas y el conductor no tenia licencia.
A traves de tres casos las autoridades determinaron que la mayoria de las causas provienen de la conciencia de los participantes en el trafico mientras que la infraestructura basica cumple con los estandares.
El Sr. Bui Cong Than - Presidente del Comite Popular de la comuna de Phu Xuyen - dijo que la carretera nacional 1A que atraviesa el area tiene solo 8 9 m de ancho y esta paralela a la via ferrea muchos puntos de interseccion se abren por si solos con riesgos potenciales. El gobierno y la gente esperan que pronto se mejore la infraestructura se construyan caminos de acumulacion y se eliminen los caminos improvisados.
El Subdirector de la Policia de la ciudad de Hanoi el General de Division Nguyen Hong Ky enfatizo: 'El factor mas importante para reducir los accidentes sigue siendo la conciencia humana. La Policia de la ciudad reforzara las patrullas el control y el manejo estricto de las infracciones y al mismo tiempo coordinara con el gobierno local para promover la propaganda y la educacion sobre la ley sobre seguridad vial'.
El Subdirector del Departamento de Construccion de Hanoi - Sr. Dao Duy Phong afirmo que ademas de la propaganda y las sanciones la ciudad presta especial atencion al manejo de la infraestructura inadecuada. Desde ahora hasta finales de año el Departamento coordinara con los distritos y distritos para revisar ordenar las prioridades y proponer medidas para superar los 'puntos negros' y las ubicaciones potencialmente peligrosas. Hanoi seguira priorizando el presupuesto para mantener y renovar la infraestructura con el fin de eliminar los 'puntos negros' de accidentes de trafico.
