Las principales carreteras de la Zona Economica de Dung Quat especialmente la Carretera Nacional 24C que atraviesa la aldea de Tuyet Diem 1 comuna de Van Tuong provincia de Quang Ngai se estan deteriorando gravemente y causando graves daños. El riesgo de accidentes de trafico siempre esta a la vista.
En particular el tramo de carretera de unos 500 m que conduce al puerto internacional de Gemadept Dung Quat a traves de la aldea de Tuyet Diem 1 esta gravemente dañado y con riesgo potencial de accidentes de trafico.
Situada junto a la carretera la Sra. Pham Thi Le (45 años residente en la aldea de Tuyet Diem 1 comuna de Van Tuong) dijo que despues de las recientes lluvias y tormentas la superficie de la carretera que ya se habia deteriorado se ha visto aun mas devastada. Los huecos de gallina y los capullos de elefante se acumulan en grandes charcos lo que hace que los motociclistas se deslicen y caigan continuamente. Todos los dias un gran convoy de camiones de gran tonelaje se une al puerto convirtiendose
Hay hoyos de casi 1 metro de profundidad que hacen que los coches se derrumben continuamente y hay que llamar a los rescatistas para que puedan subir los vehiculos. El gobierno local las fuerzas funcionales y tambien las empresas tambien rocian tierra y rocas con frecuencia para arreglar temporalmente el trafico de vehiculos pero despues de solo unos dias todo vuelve a la normalidad la superficie de la carretera se daña como antes' compartio la Sra. Le.
El teniente coronel Vu Hoang Anh Tuan subcomandante del puesto fronterizo de Dung Quat dijo que la Carretera Nacional 24C que atraviesa la aldea de Tuyet Diem 1 ya no puede soportar una gran carga. Muchos vehiculos no cumplen con las normas de carga operando continuamente dia y noche lo que hace que la estructura de la carretera se rompa rapidamente y pierda la capacidad de resistencia.
En las horas pico la congestion ocurre con frecuencia en la carretera cuando cientos de camiones se extienden ocupando casi toda la superficie de la carretera empujando a otros vehiculos a una situacion peligrosa.
El teniente coronel Nguyen Duy Hung subjefe de policia de la comuna de Van Tuong dijo que las fuerzas funcionales han conectado el sistema de camaras de seguridad en las principales carreteras para monitorear la situacion del orden y la seguridad del trafico. Ademas de eso asignar regularmente fuerzas de patrulla especialmente en las horas pico para controlar el flujo de vehiculos y garantizar la seguridad de las personas.
Sin embargo mantener el orden del trafico en esta zona todavia enfrenta muchas dificultades cuando no hay una mejora sincronica de la infraestructura. Por lo tanto el riesgo de inseguridad vial sigue siendo potencial.
La zona economica de Dung Quat cuenta actualmente con docenas de rutas de transporte interior con una longitud total de casi 50 km. Todas las rutas se construyeron hace mucho tiempo a pequeña escala con una conexion no sincronizada y ahora se han deteriorado gravemente.
Segun el Sr. Tran Van Man Subjefe del Comite de Gestion de la Zona Economica de Dung Quat y las Zonas Industriales Provinciales las carreteras interiores de la Zona Economica de Dung Quat estan soportando una carga muy grande con una capacidad de decenas de millones de toneladas al año. Muchos grandes proyectos se estan implementando en la zona economica lo que lleva a un aumento repentino de la demanda de transporte de materiales equipos y mercancias ejerciendo presion sobre el sistema de infraestructura de transporte que ya esta sobrecargado.
Mientras tanto el trabajo de mejora y reparacion anual es solo de ensayo y mantenimiento pequeño no satisface las necesidades de transporte y el rapido desarrollo de la Zona Economica de Dung Quat. Este año el clima extremo y las tormentas prolongadas hacen que muchas carreteras incluida la Carretera Nacional 24C que atraviesa la aldea de Tuyet Diem 1 comuna de Van Tuong se dañen gravemente.
Ante esta situacion la Junta de Gestion de la Zona Economica de Dung Quat y los Parques Industriales Provinciales han solicitado a la provincia y a los sectores funcionales que consideren priorizar la asignacion de fondos para mejorar y invertir rapidamente en el sistema de transporte interno de la region. Si no se presta atencion e inversion oportuna la infraestructura de transporte se convertira en un punto de congestion que obstaculizara el desarrollo de la Zona Economica de Dung Quat' enfatizo el Sr. Man.
