El proyecto de renovacion y mejora de la Carretera Nacional 28B que atraviesa la provincia de Lam Dong tiene una longitud de unos 68 km, es una de las obras de transporte clave de la region, invertida por la Administracion de Carreteras de Vietnam.
La Junta de Gestion de Proyectos 5 esta asignada para gestionar y operar directamente la construccion, toda la linea se divide en 2 paquetes de licitacion de construccion e instalacion.
Registrado durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar, muchos tramos de la ruta todavia mantienen la construccion continua. Las excavadoras, los camiones cisterna y los camiones volquete que transportan materiales operan sin problemas.
Y los trabajadores aprovechan el momento en que el flujo de vehiculos es bajo para construir la base de la carretera y nivelar los cimientos de grava.
El 2 de enero, el Sr. Le Van Chung, subdirector de la Junta de Gestion de Proyectos 5, dijo que la organizacion de la construccion durante el Año Nuevo Lunar para compensar el progreso se vio afectada en octubre y noviembre debido a las fuertes lluvias y el clima extremo.
Animamos a los contratistas y trabajadores a aprovechar las vacaciones para la construccion, asegurando el progreso general del proyecto", dijo el Sr. Chung.
Hasta ahora, el volumen total de construccion ha alcanzado alrededor del 70% del valor del contrato. El proceso de implementacion del proyecto ha encontrado muchas dificultades debido al clima severo y los obstaculos en la liberacion del terreno.
Actualmente, toda la linea solo tiene unos 2 km de terreno sin entregar, principalmente en zonas densamente pobladas. Al mismo tiempo, algunas infraestructuras tecnicas como tuberias de agua de unos 2,5 km de largo y 13 postes electricos de media tension estan siendo reubicadas conjuntamente por las autoridades locales.
En el area cerca de la central hidroelectrica de Dai Ninh, los equipos de construccion se estan centrando en el tratamiento de la base de la carretera. Debido a que solo se esta construyendo un lado de la superficie de la carretera, los vehiculos de dos direcciones deben circular en el mismo carril y hay trabajadores que regulan para garantizar la seguridad.
Durante las vacaciones, el volumen de turismo desde Phan Thiet a Da Lat aumento. Por lo tanto, la construccion se ajusto de manera flexible, limitando la congestion.
Segun el plan, todo el proyecto se completara en marzo de 2026. El paquete de licitacion No. 2 (Km42-Km69) tiene un progreso mas rapido, y se espera que se complete basicamente a principios de enero de 2026.
El paquete de licitacion No. 1 (Km0–Km42) comenzo a construirse mas tarde, por lo que el objetivo es completarlo en marzo de 2026.
Con los tramos que ya tienen terreno favorable, el contratista se ha fijado el objetivo de completar la alfombra de asfalto antes del Año Nuevo Lunar.
A traves de esto, se crean condiciones favorables para que la gente y los turistas viajen durante la temporada alta.
La Carretera Nacional 28B es la ruta de conexion mas corta entre Phan Thiet y el centro administrativo de la provincia de Lam Dong, con un gran volumen de vehiculos, especialmente autobuses turisticos y de transporte.
En el contexto de que el aeropuerto de Lien Khuong esta a punto de detenerse temporalmente para su mejora, el papel de esta ruta se vuelve aun mas importante.
El mantenimiento de la construccion durante todo el Tet muestra la determinacion del inversor y los contratistas de completar pronto la obra. A traves de esto, contribuye a garantizar el trafico fluido y promover el desarrollo socioeconomico de la region.
