Aspiramos a una ciudad marina verde, inteligente y moderna

Minh Tâm - Anh Tú |

A traves de 50 años de liberacion del sur, unificacion del pais, superando muchas dificultades y desafios, el Partido, el gobierno y la gente del distrito de Can Gio no han dejado de enfrentar dificultades, han intentado ascender.

Desde una tierra salada, la vida de la gente era pobre, dependiendo de la navegacion, ahora ha crecido, diversificando las industrias, convirtiendose en un lugar clave en el plan de orientacion hacia el este de la ciudad.

El viaje de 50 años de "piel por carne"

Mirando hacia atras en el camino de 50 años desde la unificacion del pais, el Sr. Nguyen Van Hong, presidente del distrito de Chen Chuny, no puede ocultar su orgullo por los cambios milagrosos de esta tierra.

Antes del 30 de abril de 1975, Can Gio era un distrito de la ciudad de Saigon, con una base militar del dinero del enemigo, para evitar la via fluvial arterial desde el Mar del Este hacia Saigon. Despues del 30 de abril de 1975, el distrito de Duyen Hai se establecio en el distrito de Can Gio y el distrito de Quang Xuyen, provincia de Dong Nai. En 1978, el distrito de Duyen Hai (Can Gio) se fusiono oficialmente en la ciudad de Ho Chi Minh, marcando un punto de inflexion historico en el proceso de construccion y desarrollo del distrito.

De una poblacion pobre, sin electricidad, ahora la red nacional ha cubierto todo el distrito, incluida Thanh una comuna. De 30,000 personas en la escasez, se espera que la baja educacion no sea hogares pobres segun los estandares nacionales; El sistema educativo y las instalaciones escolares son espaciosas, satisfacen las necesidades de aprendizaje para todas las personas. Desde las estaciones de salud solo para hacer trabajos de primeros auxilios, hasta ahora, el sistema de salud basicamente satisface las necesidades del tratamiento, el trabajo de la atencion medica de las personas ha sido garantizado gradualmente y mejorando cada vez mas la calidad.

De una tierra baldia por los quimicos toxicos durante la guerra, ahora el Bosque de la Hora de la Hora se ha convertido en una reserva nacional y ha sido reconocida por la UNESCO como la primera Reserva de la Biosfera Mundial en Vietnam, que esta preparando una solicitud para ser reconocida como un Ramsar.

Mas especificamente, el 26 de septiembre de 2022, el Comite Permanente del Comite del Partido de la Ciudad emitio la Resolucion No. 12-NQ/TU sobre la orientacion del desarrollo del distrito de Can Gio hasta 2030; En el cual, determinar el objetivo de "construir y desarrollar el distrito de Gio para convertirse en una ciudad costera caracteristica de una ciudad verde, inteligente y ecologica, en la que el ecoturismo de alta calidad se ha vuelto a colocar la ecoturismo de la cabeza, el sistema de infraestructura tecnica e infraestructura social, la vida de las personas se mejora, el aparato de gestion estatal local esta racionalizado y eficiente".

Este se considera el segundo punto de inflexion historico del distrito de Can Gio. Por otro lado, la ciudad Central y Ho Chi Minh esta interesada e implementada en muchos programas y proyectos es la motivacion de desarrollo socioeconomico del distrito, como: Investigacion sobre la construccion del puerto de transferencia internacional del distrito de Can Gio, Can Gio Bridge, Can Gio Beach Tourism Area (2,870HA), Programa de accion para CAN GIO Green ... ademas, 21 de diciembre de 2024, Primer Ministro de Decision No. 1711 2030, Vision de 2050; En el cual, la planificacion del distrito de Gio puede ser una de las areas dinamicas de desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh.

"La Junta de Necesidad Ahora aprovechara al maximo las ventajas de la Resolucion 98 y la Resolucion 12, dando paso a paso a Necesidad Ahora como un nuevo motor para impulsar el desarrollo de la ciudad de Hubei", afirmo el presidente del distrito.

Zona de libre comercio: impulso economico y ventajas diferenciadas

Al referirse a la Zona de Libre Comercio (FTZ) de Can Gio que acaba de ser aprobada, el presidente del distrito expreso grandes expectativas en este proyecto. Segun el, la FTZ vinculada al Puerto Internacional de Transporte de Can Gio y la Bahia de Gangrai sera una herramienta importante para promover el comercio internacional, la inversion y la integracion economica, con muchos beneficios socioeconomicos.

Este es un modelo relativamente nuevo en Vietnam. En paises como Singapur, Malasia ..., ha habido un area comercial de larga data y un lugar que los turistas eligen ser un destino para la experiencia, la compra sin servicio, los descuentos super preferenciales y una serie de otras actividades de entretenimiento y entretenimiento ... en Singapur, el tipo de desarrollo esta asociado con el turismo, promover el desarrollo de la "industria sin problemas" ... y se puede aplicar en el area de libre comercio libre.

"En el espiritu de la Resolucion No 12-TU/ONU, Can Gio aspira a ser una ciudad marina de crecimiento verde, inteligente y amigable con el medio ambiente", dijo Nguyen Van Hong, presidente del distrito de Can Gio.

El ZLTP en Can Gio se centrara en pilares clave como el ecoturismo, la acuicultura, la logistica de puertos y la energia renovable, aprovechando al maximo las ventajas de la ubicacion geografica, el paisaje natural y la identidad cultural.

En comparacion con otras areas de FTZ, ¿Gio tiene una ventaja diferente gracias al ecosistema de manglar unico, un gran potencial de ecourismo y una importante ubicacion de puerta de enlace? Para atraer a los inversores, el distrito estudiara cuidadosamente, desarrollara estrategias apropiadas y propondra politicas preferenciales de inversion atractiva, como exencion de impuestos, incentivos fiscales, acceso favorable al mercado y circulacion de libertad de bienes.

Metro Necesita el Tiempo: Desbloquear el potencial de conexion y crecimiento

El trabajo de la ciudad de Ho Chi Minh con Vingroup en la propuesta de construir la linea de metro de Can Gio, junto con la planificacion de la Linea Metro No. 12 conectada desde el Area Urbana del Distrito 7 hasta Can Gio Beach, es evaluado por el lider del distrito como una oportunidad de desarrollo innovador.

"Si se materializan los planes anteriores, se abrira un gran potencial y oportunidades de desarrollo, no solo para impulsar el desarrollo economico y social del distrito de Can Gio o de HCMC, sino tambien para formar una cadena de conexion regional en la region de Southeast y en todo el pais", enfatizo el presidente del distrito.

Las lineas metropolitanas no solo ayudan a resolver el problema de la conexion del trafico, explotan efectivamente el fondo de la tierra a lo largo de la ruta, sino que tambien dan forma al desarrollo sostenible para el area futura, "despertando" potencial "bosque de oro, mar plateado" de Can Gio ", promoviendo la posicion de la importante puerta de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh.

Ademas de las grandes oportunidades, el presidente del distrito de Can Gio, Nguyen Van Hong, tambien reconocio desafios significativos, especialmente el equilibrio entre el desarrollo economico y la proteccion del medio ambiente, manteniendo a Gio como el "pulmon verde" de la ciudad de Ho Chi Minh y la reserva de la biosfera mundial. "Cuando la orientacion al desarrollo, los lideres centrales, la ciudad y el distrito siempre consideran y determinan no comerciar a toda costa, pero deben comparar los beneficios economicos y la proteccion del medio ambiente para desarrollarse en una direccion sostenible", dijo el Sr. Nguyen Van Hong.

Con solidas bases y una clara orientacion de desarrollo, el Sr. Hong cree que en el futuro, Can Gio tendra una nueva forma, una nueva dimension, convertirse en una urbanizacion moderna, inteligente, ecologica, a la par de las grandes ciudades de la region y del mundo, al mismo tiempo que mejora la vida fisica y espiritual de la poblacion, soluciona el trabajo local y atrae a la poblacion local e internacional para vivir y trabajar.

Minh Tâm - Anh Tú
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