Anteriormente, aproximadamente a las 7 am del 17 de junio, la Estacion Bordedora NGOC Vung recibio un aviso del Sr. Pham Van Thanh-crew miembro de HP-90883-TS Fishing Boat, dirigido por el Sr. Le Van Phuc (nacido en 1975, que reside en Lap Le Commune, Distrito de Nugyen, Ciudad de Hai Phong) como Capitan.
Segun la informacion inicial, durante la operacion del mar, los buques pesqueros se encontraron de repente en tormentas electricas, una maquina rota, a la deriva y varada en la playa rocosa en el area de la isla de Ha Mai, en Ngoc Vung Commune, distrito de Van Don.
Inmediatamente despues de recibir la informacion, la estacion fronteriza de NGOC Vung envio a una tripulacion de una lancha motora de 500cv y 6 oficiales y soldados liderados por el teniente coronel Hoang Trung Kien, jefe adjunto de la cabeza de la cabeza, maniobra rapidamente para acercarse a la escena.
La unidad coordino con la 170ª Fuerza de Brigada Naval en la parte inferior del area de Ha Mai para desplegar el trabajo de rescate.
Alrededor de las 10:30 a.m. del mismo dia, la fuerza de rescate ha alcanzado el buque pesquero en apuros. Hay 9 miembros de la tripulacion en el tren, todos seguros y con chaquetas salvavidas.
Sin embargo, debido al impacto en la roca, parte de la camara del barco causo que el agua de mar se desbordara. Las fuerzas desplegaron rapidamente bombas de agua, se filtraron agujeros, repararon temporalmente maquinas de tren y proporcionaron alimentos, agua potable y apoyo medico para la tripulacion.
A las 12:15 a.m. del mismo dia, el recipiente de pesca HP-90883-TS fue retirado de la posicion varada y condujo al muelle de la estacion de control de la guardia fronteriza de Ha Mai (perteneciente a la guardia fronteriza NGOC Vung) para continuar superando y reparando.
