Anteriormente, a fines de 2024, el Primer Ministro decidio clasificar los monumentos nacionales especiales en la Fase 16 en 2024 por 6 monumentos historicos. Uno de ellos es el monumento Ho Chi Minh en el mar asociado con 4 localidades en Hai Phong, Phu Yen, Ba ria - Vung Tau y Ca Mau.
El Sr. Dang Minh Thong, vicepresidente del Comite Popular Provincial, felicito y aprecio la cultura, los deportes y el turismo de la provincia, el distrito de Xuyen MOC tuvo mucho esfuerzo en preservar, preservar y promover valores culturales en el area.
"Clasificado con monumentos nacionales especiales, un reconocimiento del valor historico y cultural de este monumento. Por lo tanto, junto con el honor y el orgullo, debemos ser una mayor responsabilidad para promover los resultados logrados, tomar la iniciativa de proteger y promover, promover ... para que el monumento se convierta en un producto turistico local", enfatizo el Sr. Thong.
Ho Chi Minh Road at Sea es el nombre de la ruta de logistica estrategica en el Mar del Sur de China, asegurando la tarea del transporte militar especial, por parte de la Armada Popular vietnamita y el Ejercito de Liberacion de Vietnam del Sur para implementar secretos en el Mar del Sur de China.
El 23 de octubre de 1961, el Comite Central del Partido y la Comision Militar Central decidieron establecer la delegacion 759 con el nombre "Numero de trenes numericos". Esta unidad tiene la tarea del secreto de transportar armas, municiones y funcionarios del campo de batalla del sur por mar. Como terreno accidentado, el enemigo tiene poca atencion, por lo que Ben Loc An fue elegido como un lugar de reunion para trenes numericos, entregando armas al ejercito y a la gente de Ba Ria - Provincia de Vung Tau.
Partiendo del 23 de septiembre de 1963 en Cat Ba (Hai Phong), despues de 10 dias de flotacion en el mar, el primer bote de madera con el numero 41 numero 41 dirigido por el camarada Le van Mot como el capitan y el Sr. Dang van Thanh como politico atracado en el loc y amanecer 3.10.1963. Por lo tanto, seguro para traer 20 toneladas de armas al sur para complementar las principales fuerzas armadas; Equipando el ejercito local y las personas que atacan la aldea estrategica, creando la parte trasera para la campaña de Binh Gia ...
En los años 1963-1965, ademas de los envios de suministros, Ben Loc y recibio con exito tres importantes envios estrategicos para equipar a la gente de la gente de las provincias orientales para participar en campañas, contribuyendo a las rotundas victorias como Binh Gia, Dong Xoai, Dau Tieng, Bau Bang.
Operando hasta 1975, Ho Chi Minh Road en el mar transporto mas de 150,000 toneladas de productos militares (principalmente armas), y decenas de miles de funcionarios del norte al sur. Desde entonces, ha fallado la estrategia de "guerra especial" de los Estados Unidos, contribuyendo a la victoria de la causa de la reunificacion del pais.
Junto con la cantidad de barcos no numerados, Ben Loc An se ha convertido en la historia, se ha vuelto orgullo y una heroica tradicion revolucionaria del ejercito y la gente de Ba ria - Vung Tau durante los años de resistencia feroz contra los Estados Unidos.
