El Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad Le Quang Nam firmo el Documento Oficial No. 1271/UBND-DTDT sobre el fortalecimiento del trabajo para garantizar el orden del corredor la seguridad vial y el manejo decisivo de los caminos autoabiertos a traves del ferrocarril en la ciudad.
En consecuencia el Comite Popular de la ciudad asigno al Departamento de Construccion para presidir y coordinar con las unidades relacionadas para fortalecer el trabajo de propaganda y difusion de la Ley de Ferrocarriles y los documentos que guian la aplicacion relacionados con el orden y la seguridad del trafico ferroviario especialmente las normas de trafico en los puntos de interseccion entre ferrocarriles y carreteras para que la gente mejore su comprension de la ley y la cumpla estrictamente.
En coordinacion con los Comites Populares de las comunas y barrios con ferrocarriles que pasan fortalecer la organizacion y la implementacion de la responsabilidad de la gestion y proteccion de la infraestructura ferroviaria. En coordinacion con la Corporacion General de Ferrocarriles de Vietnam organizar urgentemente la eliminacion inmediata de las ubicaciones que violan el corredor de seguridad del trafico ferroviario; revisar y determinar las ubicaciones de los caminos autoabridos peligrosos para la seguridad del trafico; implementar vallas para cerrar y eliminar al maximo los caminos autoabridos en el area sin tener que construir obras
Para las vias abiertas que no pueden ser cerradas ni eliminadas en 2025 se deben implementar medidas para garantizar la seguridad vial como organizar el desvio de trafico para los vehiculos de motor que pasan por las vias ferreas en las vias publicas legales limitando al maximo el trafico de vehiculos pesados a traves de vias abiertas.
Mantener completamente el sistema de señales de trafico y señales de advertencia en las ubicaciones de interseccion entre carreteras y ferrocarriles organizar personal de vigilancia de la seguridad vial en los caminos autoabridos que representan un alto riesgo de accidentes de trafico; priorizar la disposicion de fondos para la inversion en la construccion de caminos de recoleccion y otras obras auxiliares para eliminar los caminos autoabridos garantizando la seguridad de las personas.
El Comite Directivo continua coordinando con el Departamento de Ferrocarriles de Vietnam para implementar los objetivos soluciones y tareas asignadas de acuerdo con la Decision No. 358/QD-TTg de fecha 10 de marzo de 2020 del Primer Ministro.
Revisando y garantizando la seguridad vial en el area de la ciudad el Comite Popular de la ciudad asigno al Departamento de Construccion para que presidiera y coordino con las unidades pertinentes para estudiar y manejar urgentemente la propuesta del Comite Popular de la comuna de Nui Thanh en el Informe No. 38/BC-UBND de fecha 7 de agosto de 2025 sobre la garantia de la seguridad de las personas y los vehiculos que transitan por el puente Tam Giang (antiguo) de acuerdo con la autoridad y las regulaciones legales. En caso de que supere la
Orientar a los Comites Populares de las comunas y barrios para que fortalezcan la gestion y el mantenimiento regulares de los activos y la infraestructura de transporte gestionados por los Comites Populares de las comunas y barrios de acuerdo con la asignacion para garantizar que no se produzca una situacion de vacio en el trabajo de gestion que conduzca a daños a las obras y a la inseguridad vial.
El Comite Popular de la ciudad asigno al Comite Popular de las comunas y barrios para organizar la inspeccion y revision de las deficiencias en la infraestructura y la organizacion del trafico en el area; obras de puentes y alcantarillas residenciales; carreteras transversales que se cruzan con el ferrocarril; puntos de conexion con carreteras principales y carreteras nacionales; estaciones peatonales nacionales y extranjeras de carga y descarga de minerales... con riesgo de inseguridad vial para su manejo de acuerdo con la autoridad. En caso de que supere
