Arteria dañada y degradada
En los ultimos dias, el clima en Dak Nong ha entrado en la temporada de lluvias, esto ha llevado a una situacion degradada en muchas rutas de trafico. En particular, lo mas serio es la carretera provincial 4B.
A lo largo de esta ruta, muchas secciones estaban gravemente dañadas, la superficie de pelado, que parecia que muchos pozos profundos causaron un trafico inseguro.
Segun la evaluacion, con una longitud de 26.6 km, la carretera provincial 4b conectada desde la autopista 28 a traves de Quang Phu Commune (Krong No District) a Quang Hoa Commune (distrito de Dak Glong), que se considera el nivel provincial mas degradado en el sistema de 6 caminos provinciales de la provincia.
Desde el centro de Quang Hoa Commune, las personas van unos 5 km mas al centro del distrito de Rong Rong (Lam Dong).
Segun el Departamento de Construccion de la Provincia de Dak Nong, esta ruta era una carretera de distrito, mejorada a las carreteras provinciales en 2012. Sin embargo, debido al daño anterior, despues de la reparacion, la carretera continuo degradandose rapidamente.
Segun el Comite Popular de Quang Phu Commune, Provincial Road 4B atraviesa muchas areas residenciales y grandes granjas, el flujo del vehiculo esta aumentando. Los caminos malos afectan seriamente la vida, la produccion y el desarrollo economico de la gente.
Carretera pequeña, estrecha, zigzag, que se extiende alrededor del corazon de Buon Tu Srah Hydroelectric Lake, pero es el eje principal conectado a la comunicacion de Quang Hoa, un area de mas de 85 km² con aproximadamente el 95% de la poblacion de minorias etnicas.
Actualmente, para ir al centro del distrito de Dak Glong, la gente de Quang Hoa tiene que ir a una carretera de mas de 70 km, muy dificil en la temporada de lluvias.
Por lo tanto, las personas a menudo optan por seguir la carretera provincial 4B a la autopista 28, alrededor de la ciudad de Gia Nghia y luego a Quang Khe Commune, con una distancia de mas de 100 km.
La degradacion de la carretera provincial 4B no solo causa dificultades en los viajes, sino que tambien tiene el riesgo potencial de accidentes. El Gobierno de Dak Glong y Krong No Distritos propuso repetidamente a la provincia que pronto invierte en la mejora de la ruta para crear condiciones para el desarrollo de las areas de minorias etnicas.
En el pasado, la provincia de Dak Nong ha asignado fondos para el mantenimiento, el mantenimiento y la reparacion temporal de secciones graves dañadas. Sin embargo, debido a que la ruta es demasiado antigua, la actualizacion integral es necesaria.
Actualizar gradualmente, completar
Segun el Departamento de Construccion de la Provincia de Dak Nong, si se invierte adecuadamente, Provincial Road 4B puede convertirse en una fuerza impulsora para el desarrollo socioeconomico en areas remotas.
La financiacion para actualizar rutas de acuerdo con el estandar de concreto de asfalto o concreto de cemento se estima en mas de 4 mil millones de VND/km. En las condiciones de presupuesto limitado, la provincia ha mejorado gradualmente la gran pendiente, ampliado la superficie de la carretera a 5,5 m con concreto de cemento, lo que hace que el transporte sea mas conveniente y mas seguro.
En el periodo de 2023–2024, la provincia paso alrededor de 30 mil millones para reparar 9 km de carreteras. En 2025, Dak Nong continuo asignando mas de 13.6 mil millones de dong para renovar mas de 3 km, incluidas las bases, la superficie de la carretera y el sistema de drenaje. Actualmente, el Departamento de Construccion esta seleccionando a los contratistas, que se espera que comience la construccion en junio de 2025.
El lider del Departamento de Construccion dijo: "Aconsejaremos a la provincia que asigne los fondos para mejorar la ruta en cada etapa. En el futuro cercano, la carretera 4B provincial mejorara significativamente, aumentando la conexion y contribuyendo al desarrollo socioeconomico local".
