Numeros preocupados
Informacion en el seminario "Convertir las motos de gasolina en el centro de la ciudad: debido a un Hanoi verde" el 18 de julio, el Sr. Dao Viet Long - Director Adjunto del Departamento de Construccion de Hanoi dijo que Hanoi actualmente tiene mas de 9.2 millones de vehiculos de todo tipo de actividades.
En particular, la ciudad esta administrando mas de 8 millones de vehiculos, incluidos 1,1 millones de automoviles y mas de 6,9 millones de motocicletas, aproximadamente 1,2 millones de automoviles y motocicletas personales de otras provincias y ciudades de la zona. El aumento en la velocidad del vehiculo de Hanoi es de aproximadamente 4-5%/año, de 11 a 17 veces la tasa de expansion de la carretera.
El Sr. Dao Viet Long dijo que de 6.9 millones de motos de la ciudad y aproximadamente 1,5 millones de motos de otras provincias a menudo operan en el area, hasta el 70% de las motos circulan son autos viejos.
Los estudios estadisticos han demostrado que las moto son la principal fuente de emisiones en el area urbana. Especificamente, las motocicletas causan el 94% de hidrocarburos (HC), 87% de CO, 57% NOX y 33% de PM10 Polvo fino del trafico.
"Esta es una cifra preocupante. Los resultados anteriores muestran que la fuente de contaminacion del aire principalmente en Hanoi es emisiones de vehiculos de carretera, segun las estadisticas que representan 58-74% de vez en cuando", dijo Long.
A partir del analisis anterior, los lideres del Departamento de Construccion dijeron que continuar utilizando millones de motocicletas antiguas no solo afecta el entorno de Hanoi, sino que tambien reduce la calidad del aire, afecta directamente la salud de las personas, sin mencionar el riesgo de accidentes de trafico.
Esta es una base importante para que Hanoi promueva politicas de bajas emisiones y convierta los vehiculos verdes en el proximo tiempo.
Los expertos tambien declararon que el reemplazo de automoviles viejos por automoviles electricos o automoviles estandar puede ayudar a reducir la cantidad de CO y HC y HC, al tiempo que mejora la calidad del aire y el ahorro de energia.
Armonizar los beneficios y responsabilidades entre las partes
Frente a la solicitud urgente, el 12 de julio, el Primer Ministro emitio la Directiva No. 20/CT-TTG en una serie de tareas y soluciones urgentes para proteger el medio ambiente, mejorar la calidad del aire en grandes ciudades.
El primer ministro le pidio a la ciudad de Hanoi que implemente soluciones y medidas para que las organizaciones e individuos cambien vehiculos y hojas de ruta, hasta el 1 de julio de 2026, no hay motos y motos utilizando combustibles fosiles que circulan en el anillo 1 e implementando la proxima hoja de ruta.
El Sr. Nguyen Anh Quan - Director Adjunto del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Hanoi (MARD) dijo que en los ultimos 2 años, los resultados del monitoreo mostraron que el nivel de contaminacion del aire en Hanoi se debio a que los vehiculos de transporte de combustibles fosiles representaran mas del 50%. Este es un problema "caliente" en Hanoi que la Directiva 20 ha solicitado resolver.
La adquisicion de la Directiva 20 del primer ministro, Hanoi emitio inmediatamente una asignacion por escrito del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente como la Agencia Anfitriona para unirse a los departamentos y sucursales pertinentes para desarrollar planes especificos, establece los criterios, soluciones, soluciones, soluciones y politicas apropiadas.
Segun el Sr. Quan, este borrador del plan esta basicamente completo y esta en proceso de solicitar la participacion de departamentos y sucursales relevantes, que se espera que se someta a la ciudad antes del 25 de julio.
En el proceso de redaccion del plan, Quan dijo que el presidente del Comite Popular de Hanoi, Tran Syh y los lideres de la ciudad, estan muy interesados y dirigidos estrechamente para estudiar las politicas apropiadas. La ciudad de Hanoi espera la armonia entre los derechos y responsabilidades de las personas, las empresas y el estado.
"Creemos que con las politicas del estado y el negocio ... creara la motivacion y el impulso de la ciudad para cumplir con la solicitud del Primer Ministro de 1.7.2026 en el area de Belt 1 sin moto, ciclomotores utilizando combustible fosil (gasolina, petroleo) que circula en el anillo 1", dijo Quan.
