Esto se considera un paso pionero en la aplicación de soluciones de transporte inteligente, contribuyendo a mejorar el índice económico digital, reduciendo la presión sobre la infraestructura de transporte por carretera de la ciudad.
El evento se organizó con la estrecha coordinación de muchas unidades, incluyendo el Comando de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comando de Defensa de la Región 1, la División de la Fuerza Aérea 370, el gobierno local, las agencias especializadas, las empresas, mostrando un modelo de cooperación eficaz entre las agencias de gestión estatal, las fuerzas especializadas, el equipo de ingenieros tecnológicos y las empresas postales en la aplicación de la ciencia y la tecnología en la práctica.
En el proyecto, Vietnam Post es la unidad principal en la construcción de procesos profesionales, el establecimiento de estándares de calidad y la organización de operaciones de entrega y recepción de mercancías con UAV. La ruta de vuelo está diseñada con una ruta marítima, conectando el punto de despegue en el área del ferry de Can Gio y el punto de aterrizaje en el ferry marítimo de Vung Tau, marcando la primera vez que las operaciones de transporte postal con vehículos aéreos no tripulados se despliegan en este corredor de transporte especial.
En la etapa inicial, Vietnam Post prioriza el transporte de pequeños envíos de menos de 5 kg, incluidos expedientes, documentos y paquetes de comercio electrónico. Los UAV involucrados en el funcionamiento incluyen líneas de aviones especializadas para transporte - logística. CT UAV fabrica con éxito CT-Nexus Flight Control System - tecnología patentada, con alta resistencia al viento. Con una velocidad de vuelo promedio de 10-15 m/s, el dispositivo tiene la capacidad de operar de manera flexible en muchos escenarios logísticos diferentes. Cada dispositivo está equipado con cámaras de seguimiento y sistemas autónomos inteligentes, adecuados para transportar paquetes, artículos esenciales, productos farmacéuticos y documentos en muchas condiciones de operación diferentes.
Los parámetros de vuelo se calculan cuidadosamente: altitud máxima de 200 metros, corredor de vuelo de 300 metros de ancho y radio de operación en el área de despegue/aterrizaje de 500 metros, asegurando factores de seguridad aérea, seguridad del espacio aéreo/terrestre y actividades civiles.
Se espera que la ruta de transporte postal UAV Can Gio - Vung Tau reduzca significativamente el tiempo de entrega entre dos áreas con condiciones geográficas especiales, brindando a los clientes más opciones de entrega rápida y conveniente. Al mismo tiempo, contribuye a aumentar la capacidad de respuesta al servicio en caso de interrupción del tráfico, apoyando eficazmente el transporte de bienes esenciales cuando sea necesario.
El proyecto también actúa como un modelo piloto controlado, ayudando a las agencias de gestión a tener más datos reales para mejorar gradualmente las políticas de desarrollo de logística inteligente y economía de bajo costo.
El Sr. Nguyen Nhu Thuan, Director de la Oficina de Correos de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo: La participación en el proyecto piloto de la ruta aérea marítima Can Gio - Vung Tau tiene como objetivo estandarizar un nuevo modelo de servicio postal en cadena end-to-end. Todo el proceso, desde la recepción, el envasado, el escaneo de códigos, la entrega de operaciones de vuelo, la supervisión de rutas, el aterrizaje, la entrega de mercancías, la atención al cliente y el control, se integra sincrónicamente en el sistema logístico existente, brindando a los clientes una experiencia de "un código - una ruta". Entre ellos, los UAV se incluyen en la cadena de operación como un método adicional y aseguran el cumplimiento de los estándares nacionales de servicio postal.
Vietnam Post identifica la seguridad y el cumplimiento legal como una condición previa, implementando un proyecto piloto de manera sistemática y controlada, tomando los datos operativos reales como base para evaluar, perfeccionar el modelo y expandir gradualmente la aplicación en el ecosistema logístico en la economía de bajo costo, especialmente en áreas con condiciones geográficas específicas, áreas remotas y aisladas.
Compartiendo sobre la visión a largo plazo, el representante del Comité Organizador enfatizó: "El objetivo del programa no es solo construir una ruta de vuelo, sino también construir la confianza en que la tecnología puede servir a la vida de manera segura, eficiente y sostenible. En el futuro, la base técnica y la experiencia de la ruta Can Gio - Vung Tau pueden ser promovidas para servir a muchos otros campos como el rescate y salvamento, servir al trabajo de gestión de las agencias estatales, apoyar la atención médica para áreas remotas y aisladas".
La puesta en funcionamiento de los UAV en la logística no es solo un paso adelante en tecnología, sino que también muestra los esfuerzos de la ciudad de Ho Chi Minh para promover el ecosistema de innovación, abriendo oportunidades para que las empresas tecnológicas nacionales participen más profundamente en el proceso de investigación, producción y operación de vehículos aéreos modernos, dominando gradualmente la tecnología de la aviación no tripulada.
El evento de inauguración de la ruta de transporte postal por UAV que conecta Can Gio - Vung Tau es una prueba de la coordinación eficaz entre las "tres casas": Estado, Científicos y Empresarios. Al mismo tiempo, afirma la capacidad creativa y la capacidad de dominio de la tecnología del equipo nacional, contribuyendo a construir la base para un sistema logístico verde, inteligente y flexible, que satisfaga las necesidades de desarrollo sostenible en la era digital.
La actividad de entrega postal por UAV en la ruta Can Gio - Vung Tau será una base importante para que las agencias de gestión evalúen la posibilidad de expandir el modelo a aplicaciones más especializadas como el transporte médico de emergencia, el apoyo a la respuesta a desastres naturales o la gestión urbana inteligente. A partir de los resultados obtenidos, la ciudad apunta a construir una red logística verde, inteligente y flexible, que satisfaga las necesidades de desarrollo sostenible en la era digital. A través de este evento, las partes esperan formar gradualmente una plataforma para la infraestructura de transporte aéreo a baja altitud, apoyando así de manera más efectiva el ecosistema logístico, postal y algunos servicios públicos en el futuro.
Después de la ceremonia de inauguración, el Departamento de Ciencia y Tecnología de la ciudad de Ho Chi Minh desempeña el papel de punto focal de coordinación general, coordinándose con el Comando de la Ciudad para supervisar el proceso operativo diario. Por parte de las empresas, Vietnam Post integrará gradualmente soluciones de UAV en el proceso de entrega existente, implementará informes periódicos sobre la eficiencia del tiempo, los costos y la calidad del servicio, completando así el modelo operativo y sirviendo de base para la expansión.
Anteriormente, Vietnam Post había implementado un proyecto piloto de transporte médico por UAV y continúa expandiendo el transporte de mercancías, especialmente el transporte a través de rutas marítimas e insulares específicas en principio de cumplimiento legal, garantizando la seguridad y la eficiencia operativa.
