El 18 de agosto, el Comité Popular de la comuna de Phu Nghia organizó una conferencia para resumir las opiniones de organizaciones, individuos y la comunidad residencial sobre el plan de ruta y la ubicación de las obras según la ruta del proyecto de inversión para la construcción del ferrocarril urbano según el modelo TOD línea 2A extendida (Ha Dong - Xuan Mai).
Según el plan presentado en la conferencia, la línea de ferrocarril urbano número 2A extendida comienza desde la estación de Yen Nghia, sigue la Carretera Nacional 6 en los tramos inicial y final de la línea; el tramo medio se ajusta para pasar por el sur del Parque Industrial Phu Nghia con el fin de crear un fondo de tierra para el desarrollo urbano según la orientación TOD.
El tramo que atraviesa la comuna de Phu Nghia tiene una longitud de unos 6,7 km. El proyecto tiene como objetivo ampliar la ciudad hacia el suroeste, tomando el metro como motor de desarrollo a lo largo del eje de la Carretera Nacional 6 - Xuan Mai, y al mismo tiempo formar áreas TOD alrededor de 6 estaciones clave con una superficie total de unos 450 ha.
En la conferencia, después de que los representantes de la unidad de consultoría presentaran el plan de construcción del proyecto, representantes de los hogares y la comunidad residencial de las aldeas de Nhật Tiến, Phù Yên, Yên Trường 1, Yên Trường 2 junto con representantes del Comité Permanente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la comuna expresaron 16 opiniones.
Además del consenso, la gente solicita al inversor y a la unidad de consultoría que continúen investigando y ajustando la dirección de la línea, la ubicación de las estaciones de tren en la dirección de minimizar el impacto en las áreas residenciales existentes, escuelas, sitios históricos y culturales y obras públicas; al mismo tiempo, prestar atención a la construcción de un plan de compensación, apoyo y reasentamiento adecuado, garantizando los derechos e intereses legítimos de la gente cuando se debe recuperar la tierra.
Hablando en la conferencia, el Sr. Tran Van Son, Vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Phu Nghia, afirmó que la organización de la conferencia para obtener opiniones es un paso importante para promover el derecho del pueblo a ser dueño, y al mismo tiempo ayudar a las agencias funcionales a tener más bases prácticas para investigar y completar el plan del proyecto.
El Vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Phu Nghia solicitó a la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi y a la unidad de consultoría que recibieran seria y objetivamente las opiniones y recomendaciones de la gente, especialmente los contenidos directamente relacionados con los hogares afectados. En el proceso de finalización del expediente del proyecto, es necesario seguir estudiando cuidadosamente el plan de ruta, la ubicación de la estación, las soluciones de protección ambiental, minimizando el impacto en las zonas residenciales, las tierras de producción, los medios de vida y la vida de la gente; y al mismo tiempo garantizar la conformidad con la Planificación General de la Capital.
El Sr. Tran Van Son enfatizó que las opiniones y aspiraciones legítimas del pueblo, especialmente de las organizaciones, individuos y hogares directamente afectados, serán recopiladas por el Comité Popular de la comuna, reflejadas completamente al inversor y a las agencias competentes para su estudio, consideración y resolución de acuerdo con las regulaciones; garantizando así los derechos e intereses legítimos de las personas, creando consenso en el proceso de implementación del proyecto.
