En la tarde del 23 de septiembre el Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Can Tho Nguyen Van Hoa tuvo una reunion de trabajo con las unidades relacionadas sobre el progreso de la construccion del Proyecto de componentes 2 3 y 4 perteneciente al Proyecto de inversion para la construccion de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fase 1.
En la reunion de trabajo representantes de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho - Inversores del proyecto componente 2 y 3 - dijeron: La demanda total de materiales de arena para la relleno de los proyectos componentes es de aproximadamente 20 101 millones de m3. Actualmente se ha identificado una fuente de arena de aproximadamente 17,540 millones de m3 y se explotan 6,933 millones de m3. El resto de aproximadamente 2 561 millones de m3 se esta relacionando con las localidades de
El inversor del proyecto dijo que ha solicitado al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad que considere y asesore al Comite Popular de la ciudad de Can Tho para trabajar con las provincias de Vinh Long y Dong Thap para apoyar la fuente de arena para el Proyecto componente 4 con un volumen previsto de mas de 1 2 millones de m3. Al mismo tiempo propuso que los Comites Populares de las provincias de Dong Thap y Vinh Long consideren el traslado de arena de las minas que sirven a la autopista Can Tho - Ca Mau al proyecto de la autopista Chau
Los lideres del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Can Tho dijeron que trabajaran con el Comite Popular Provincial de Vinh Long Dong Thap sobre la fuente de suministro de arena. Se espera que haya alrededor de 1 millon de metros cubicos mas de arena. Segun los calculos preliminares la fuente de arena para la autopista estara basicamente satisfecha.
El Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Can Tho Nguyen Van Hoa enfatizo que actualmente la velocidad de extraccion de arena no ha alcanzado su capacidad pero los materiales en el sitio de construccion aun cumplen con el progreso de la construccion.
El Sr. Hoa dijo que la promulgacion por parte del Gobierno de la Resolucion 66.4 sobre la promulgacion de mecanismos y politicas especiales para eliminar las dificultades en la implementacion de la Ley de Geologia y Minerales de 2024 ha creado condiciones favorables garantizando los recursos materiales para el proyecto de la autopista.
En relacion con los materiales los lideres del Comite Popular de la ciudad de Can Tho solicitaron a las unidades que informaran detalladamente sobre el plan de explotacion mensual de arena y la cantidad real de arena explotada. Afirmo que la escasez de materiales solo ocurre cuando las reservas autorizadas se han agotado por lo que las unidades deben intensificar la explotacion en las minas autorizadas para garantizar el progreso.
Con respecto al progreso de cada paquete de licitacion solicito a las unidades que informaran claramente en comparacion con las instrucciones del Primer Ministro y el contrato. “Solo cuando sepamos que paquete de licitacion es lento y que paquete de licitacion es alcanzado elaboramos un plan de compensacion oportuno' enfatizo.
Tambien solicito evaluar de cerca la capacidad del contratista elaborar un plan y un cronograma detallados hasta julio de 2026 y al mismo tiempo implementar planes tecnicos y ajustes razonables para garantizar que el proyecto se complete a tiempo.
