Los conductores esperan un mecanismo de apoyo especifico
El Primer Ministro acaba de emitir la Decision 2530/QD-TTg de 2025 aprobando el Plan de Accion Nacional sobre la superacion de la contaminacion y la gestion de la calidad del medio ambiente del aire. Uno de los aspectos mas destacados para la capital Hanoi es el objetivo de que para 2030 el 100% de los vehiculos de transporte de mercancias y pasajeros en forma de vehiculos tecnologicos (shippers) seran apoyados para la transicion al uso de energia limpia y verde y respetuosa con el medio ambiente.
Esta informacion se convirtio inmediatamente en un tema de discusion animado en los foros de trafico y vida en Hanoi especialmente en el contexto de que la calidad del aire de la capital es un problema urgente.
Para el equipo de conductores de tecnologia en Hanoi la informacion sobre el 'apoyo' para la conversion de vehiculos es una señal alentadora. El Sr. Nguyen Van Nam un conductor de entrega que opera regularmente en el distrito de Cau Giay compartio que los costos de gasolina y combustible y el mantenimiento de motocicletas con motor de combustion interna representan una gran parte de sus ingresos diarios.
El Sr. Nam dijo que apoya mucho la transicion a vehiculos electricos para ahorrar costes operativos y proteger su salud porque tiene que respirar humo y polvo todo el dia. Sin embargo lo que mas le preocupa es el nivel de apoyo real. Si el Estado tiene una politica de apoyo a las tasas de interes de los prestamos o subsidios para cambiar coches viejos por coches nuevos como se menciona en el documento sera el primero en registrarse.
Compartiendo el mismo punto de vista el Sr. Le Van Hung (distrito de Hoang Mai) cree que la conversion es una tendencia inevitable. Sin embargo el Sr. Hung tambien expreso su preocupacion por la infraestructura de estaciones de carga en las zonas de callejones profundos de Hanoi. Espera que en paralelo con el apoyo a la compra de vehiculos la ciudad invierta fuertemente en el sistema de estaciones de carga publicas para garantizar que el trabajo de los camioneros no se interrumpa.
Clientes y ciudadanos apoyan por un Hanoi verde
Desde la perspectiva de los consumidores la Sra. Mai Thu Huyen (empleada de oficina en el distrito de Hoan Kiem) expreso su entusiasmo por esta ruta. Ella dijo que cada vez que reserva un taxi tecnologico en hora punta la mayor preocupacion es el fuerte olor a gasolina del coche. El cambio del 100% de los camioneros a vehiculos electricos no solo ayuda a reducir el ruido sino que tambien brinda una experiencia de viaje mas civilizada a los clientes.
Muchos residentes de Hanoi tambien aprecian la humanidad de la Decision 2530. El Sr. Tran Duc Luong un funcionario jubilado que vive en el distrito de Cau Giay opina que Hanoi esta bajo una gran presion por la contaminacion del aire. Centrarse en apoyar al grupo de camioneros una fuerza con una frecuencia de trafico densa en las carreteras para cambiar a vehiculos verdes es un paso estrategico y correcto.
Ademas la gente tambien espera medidas mas energicas mencionadas en la Decision como la prueba piloto de las 'Zonas de Bajas Emisiones' (ZONE) y el traslado de las instalaciones contaminantes fuera del centro de la ciudad. Esto muestra la determinacion del Gobierno y la ciudad de devolver el aire fresco a la Capital.
Plazo de implementacion y politicas piloto
Para hacer realidad el objetivo de que el 100% de los camioneros utilicen energia limpia para 2030 Hanoi implementara un Proyecto piloto de mecanismos y politicas financieras para el periodo 2026 - 2030. Los contenidos notables incluyen la prueba piloto del apoyo para el intercambio de motocicletas usadas y la construccion de mecanismos de apoyo de instituciones de credito para empresas de produccion de vehiculos ecologicos.
En particular la ciudad tambien probara de manera sincronica las politicas de apoyo a las tasas de impuestos de registro de vehiculos el subsidio a los precios de los billetes de transporte publico y el apoyo a las tasas de interes de los prestamos y la conversion de vehiculos. Esto se considera un importante trampolin economico para alentar a la gente y a las empresas a unirse.
Ademas la infraestructura de suministro de energia para vehiculos electricos tambien se centra en la inversion y la expansion. Con estas politicas sincronicas y especificas los habitantes de Hanoi tienen todo el derecho a esperar una apariencia de trafico mas verde limpia y moderna en los proximos 5 años.
