Segun el Centro Nacional de Prevision Hidrometeorologica en las ultimas 24 horas (desde las 7:00 horas del 28 de septiembre hasta las 7:00 horas del 29 de septiembre) el area de las provincias desde Thanh Hoa hasta la ciudad de Da Nang ha tenido lluvia moderada y fuerte con estaciones de monitoreo que miden lluvias muy fuertes como: Van Xuan 257 2 mm (Thanh Hoa); Yen Thuong 414 mm (Nghe An); Huong Quang 328 mm (Ha Tinh); Hoa Thanh 215 2 mm (Quang Tri); Hong Trung 199 mm (ciudad de
En las ultimas 9 horas (desde las 22:00 horas del 28 de septiembre hasta las 7:00 horas del 29 de septiembre) el area de las provincias de Lao Cai Son La y Phu Tho ha tenido lluvia moderada con estaciones de monitoreo que midieron fuertes lluvias como: Lang Nhi 111,8 mm (Lao Cai); Muong Do 73,4 mm (Son La); Lung Van 133 8 mm (Phu Tho)...
El modelo de humedad del suelo muestra que algunas areas de las provincias anteriores estan casi saturadas (mas del 85%) o han alcanzado un estado saturado.
Advertencia en las proximas 3 a 6 horas (a partir de las 7:40 del 29 de septiembre) la zona de las provincias anteriores seguira teniendo lluvia con precipitaciones acumuladas comunes de la siguiente manera: Lao Cai de 20 a 40 mm en algunos lugares mas de 60 mm; Son La y Phu Tho de 30 a 70 mm en algunos lugares mas de 100 mm; desde Thanh Hoa hasta Ha Tinh de 90-130 mm en algunos lugares mas de 180 mm; desde Quang Tri hasta la ciudad de Da Nang de 10 a 30 mm en algunos lugares mas de 50 mm.
Advertencia en las proximas 6 horas (a partir de las 7:40 del 29 de septiembre) existe el riesgo de inundaciones repentinas en rios y arroyos pequeños deslizamientos de tierra en la ladera en muchas comunas/comunas.


La agencia meteorologica advierte que el nivel de riesgo de desastre natural causado por inundaciones repentinas deslizamientos de tierra y hundimientos de tierra causados por lluvias e inundaciones o flujos es de nivel 1; en Ha Tinh y la ciudad de Hue es de nivel 2.
La agencia meteorologica recomienda a las localidades que revisen proactivamente los puntos de congestion del flujo y las zonas vulnerables para tomar medidas preventivas y responder oportunamente a los riesgos mencionados anteriormente.