El capitan de un buque contenedor de bandera china fue detenido bajo sospecha de interrumpir un importante gasoducto en el mar Baltico entre Estonia y Finlandia hace dos años, informo SCMP.
El capitan del Newnew Polar Bear, Wan Wenguo, de 43 años, de nacionalidad china, comparecio ante el Tribunal del Este en Hong Kong (China) el 8 de mayo para enfrentarse a una acusacion de sabotaje criminal y dos acusaciones de violacion de la ley maritima local durante el viaje del Newnew Polar Bear entre octubre y diciembre de 2023.
Los fiscales acusan al capitan Newnew Polar Bear de ser responsable de los daños al gasoducto de 77 km Balticconnector, asi como a un cable de telecomunicaciones en el mar Baltico cuando el carguero paso por el golfo de Finlandia el 8 de octubre de 2023. El Balticconnector es un gasoducto natural importante para Finlandia.
Los fiscales tambien acusan al capitan Wan Wenguo de violar los protocolos de seguridad maritima al no garantizar que el barco tenga suficientes anclajes y no informar a los armadores diariamente, lo que viola dos reglas de la Orden de Seguridad del Transporte Maritimo.
El proximo juicio del capitan del Newnew Polar Bear en el fallo del Balticconnector esta previsto para principios de julio.
El capitan Wan Wenguo continua bajo custodia provisional despues de confirmar en el juicio que no solicito la libertad condicional.
Segun YLE, el Servicio Nacional de Investigaciones de Finlandia (NBI) confirmo el 9 de mayo que la cooperacion con las autoridades chinas en la investigacion del corte del gasoducto Balticconnector sigue en curso. Sin embargo, la agencia no revelo si tenia conocimiento previo de los procedimientos legales con el capitan del barco en Hong Kong (China).
"La cooperacion basada en la asistencia legal mutua incluye una serie de reuniones e intercambios de informacion para aclarar hechos entre las partes interesadas. Cualquier medida de investigacion relacionada con los procedimientos llevados a cabo por las autoridades chinas y de Hong Kong (China) debe ser notificada por las propias autoridades competentes", dijo el inspector de policia finlandes Risto Lohi.
La investigacion preliminar sobre el fallo del gasoducto Balticconnector esta siendo llevada a cabo por un equipo de investigacion conjunto entre Finlandia y Estonia.
Wall Street Journal dijo, el 7 de octubre de 2023, un nuevo contenedor de oso polar que sale del puerto de Kaliningrado de Rusia en el Mar Baltico y se mueve hacia el norte. El barco cruzo la tuberia BalticConnector al mismo tiempo que la tuberia estaba rota. Luego, el barco llego al puerto de San Petersburgo de Rusia, antes de caminar por Noruega al puerto de Arkhangelsk al norte de Rusia.
En la investigacion del corte de la tuberia de gas Balticconnector, los investigadores finlandeses descubrieron que la tuberia fue cortada por el anclaje del buque Newnew Polar Bear.
El Wall Street Journal señalo que, inmediatamente despues de descubrir que el Balticconnector se habia roto, las autoridades finlandesas identificaron al Newnew Polar Bear como el sospechoso pero no pudieron investigarlo porque el incidente ocurrio en aguas internacionales.
La tuberia BalticConnector conecta los sistemas de gas de Finlandia y Estonia. La longitud total de esta tuberia es de 151 km, de los cuales 77 km de tuberia se encuentran en la parte inferior del Golfo de Finlandia. El poder de la tuberia BalticConnector es de 2.600 millones de metros cubicos de gas/año.
El gasoducto Balticconnector volvio a funcionar en abril de 2024 despues de un periodo de reparacion. La reparacion de la tuberia costo unos 35 millones de euros.
