Precio del café nacional
El mercado interno del café entró el domingo (19 de abril) con un cierre de sesión inferior a la semana anterior en unos 600 VND/kg. La primera sesión de negociación de la semana comenzó con un precio de 86.000 VND/kg. Posteriormente, el rango de precios aumentó continuamente y alcanzó un máximo en 88.300 VND/kg. Sin embargo, el rango de precios altos disminuyó bruscamente hacia el final de la semana, hasta 85.100 VND/kg. Esto muestra un margen de fluctuación bastante grande, alrededor de 3.200 VND/kg.
Precios de compra detallados en las localidades clave:
Đắk Nông (antiguo): Se registró un precio de 85. 200 VND/kg.
Đắk Lắk y Gia Lai: Mantienen el mismo nivel de negociación de 85.000 VND/kg.
Lâm Đồng: Anclado en el nivel más bajo de la región de 84.500 VND/kg.
En comparación con el pico de 96.600 VND/kg establecido el 7 de marzo, el precio actual del café se ha evaporado en unos 11.500 VND/kg.
Precio mundial del café
En la bolsa de Londres, el precio del café en línea Robusta para el contrato de futuros de mayo de 2026 cerró la semana pasada en 3.388 USD/tonelada, una disminución de 64 USD/tonelada en comparación con la semana anterior. El contrato de futuros de julio de 2026 cayó 24 USD/tonelada, hasta 3.263 USD/tonelada.
En la misma dirección, en la Bolsa de Nueva York, el precio del café Arábica para entrega en mayo de 2026 cayó 10,8 centavos de dólar por libra la semana pasada, alcanzando los 289,3 centavos de dólar por libra. El contrato para entrega en julio de 2026 se desplomó 11,65 centavos de dólar por libra, alcanzando los 284,25 centavos de dólar por libra.
Análisis de mercado
El mercado mundial del café cerró la sesión de negociación de fin de semana en rojo, extendiendo la caída en ambas bolsas de Londres y Nueva York a medida que aumentaba la presión de venta en la mayoría de los plazos de negociación.
Esta es también la segunda semana consecutiva que los precios mundiales del café terminan en rojo, lo que muestra un rápido cambio en el equilibrio de oferta y demanda y factores macroeconómicos. La reapertura del Estrecho de Ormuz redujo los precios del petróleo en aproximadamente un 10%, reduciendo así los costos de transporte mundial.
Cuando la presión logística disminuye, uno de los soportes importantes de los precios de los productos agrícolas, incluido el café, también se debilita. Al mismo tiempo, el mercado pasa a un estado menos preocupado por la escasez de oferta, lo que hace que la fuerza de compra especulativa disminuya significativamente.
Sin embargo, el mercado no es del todo negativo. En Vietnam, el mayor proveedor de robusta del mundo, la caída de precios ha estimulado la demanda de compra. Hasta el 17 de abril, las existencias de robusta gestionadas por ICE continuaron cayendo, hasta 3.838 lotes. Este es también el nivel más bajo en 16 meses, un factor que limita la profunda caída del mercado.
