La fuerza de gestión del mercado de Hanoi acaba de descubrir un establecimiento que vende muchas bicicletas eléctricas con signos de "disfrazarse" de vehículos rudimentarios para evadir las regulaciones de registro de vehículos, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad vial, especialmente para los estudiantes y los ancianos.
La información de la Subdirección de Gestión del Mercado de Hanoi dice que recientemente ha aparecido una situación en la que muchas personas compran motores de alta potencia para "tunear" y mejorar las bicicletas eléctricas para convertirlas en vehículos con velocidad y capacidad de funcionamiento equivalentes a las motocicletas eléctricas. En las plataformas de redes sociales, la compra y venta de estas líneas de bicicletas es bastante activa, en la que los compradores son principalmente estudiantes, padres y ancianos.
Los vehículos anunciados tienen un diseño llamativo, funcionan "extremadamente bien", alta velocidad, pero en las especificaciones técnicas muestran un motor de 240W y un velocímetro de velocidad máxima de solo 25 km/h. Con esta especificación, los vehículos se clasifican en el grupo de bicicletas eléctricas de acuerdo con las regulaciones del Artículo 34 de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, no requieren registro del vehículo y los conductores no necesitan permiso de conducir.
El 5 de mayo, el Equipo de Gestión de Mercado No. 1 - Subdepartamento de Gestión de Mercado de Hanoi inspeccionó repentinamente el establecimiento comercial de vehículos eléctricos T.L en el número 20, callejón 12 Khuat Duy Tien, Hanoi.
A través de la inspección, las fuerzas funcionales descubrieron 29 bicicletas eléctricas sin facturas ni documentos que prueben el origen. En todos los vehículos se muestran motores con una potencia de 240W y una velocidad máxima de 25 km/h, de acuerdo con las regulaciones para bicicletas eléctricas.
Sin embargo, a través de la lucha y la inspección real, el propietario del establecimiento admitió que los 29 vehículos utilizan en realidad motores con una potencia mínima de 600W, la velocidad máxima puede alcanzar los 60 km/h.
El propietario del establecimiento también confesó que hacía negocios directamente en la dirección anterior, y que también utilizaba el sitio web "tuan... xedienhot. com" para promocionar y vender productos.
Según el Departamento de Gestión del Mercado de Hanoi, el caso muestra un truco sofisticado para evadir la gestión de las agencias funcionales al "transformar" vehículos de gran potencia en bicicletas eléctricas rudimentarias para no tener que registrarse, evitando así los requisitos de expedientes, facturas y documentos de origen.
Más preocupante aún, los vehículos de alta velocidad son utilizados comúnmente por estudiantes o ancianos. Este es un grupo de personas con habilidades limitadas para manejar situaciones de tráfico, lo que plantea un riesgo potencial de accidentes de tráfico graves si pierden el control al operar.
Las fuerzas funcionales recomiendan a las personas que investiguen cuidadosamente las especificaciones técnicas, el origen del vehículo antes de comprarlo y que no utilicen bicicletas eléctricas modificadas con potencia y velocidad que excedan las regulaciones para garantizar la seguridad al participar en el tráfico.
