Según la Resolución, el Consejo Popular Provincial de Bac Ninh acordó la política de asignar presupuesto local para implementar los proyectos componentes pertenecientes al Proyecto de inversión para la construcción de la carretera de circunvalación 5 - Región Capital de Hanoi, tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh, que incluye:
- Subproyecto 4-1: Compensación, apoyo, reasentamiento (incluido el alcance de la autopista y la carretera paralela).
- Subproyecto 4-3: Construcción de la carretera paralela que atraviesa la provincia de Bắc Ninh.
El capital presupuestario provincial total previsto es de aproximadamente 12,919 billones de VND, sobre la base de la estructura de las fuentes de capital y la inversión total aprobada por las autoridades competentes.
El capital implementado proviene del presupuesto provincial en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 y otras fuentes de capital legales de acuerdo con las regulaciones.
La Resolución establece claramente que se asigna al Comité Popular Provincial la organización de la implementación de los siguientes pasos de acuerdo con las regulaciones legales.
El proyecto de inversión para la construcción de la carretera de circunvalación 5 - Región Capital es un proyecto nacional importante.
El proyecto tiene como objetivo formar una autopista que conecte la capital Hanoi con las localidades de la región para satisfacer las necesidades de transporte sostenible, contribuyendo a crear un impulso de difusión, abriendo un nuevo espacio de desarrollo económico.
Con una longitud de unos 349 km, el proyecto atraviesa 7 localidades: Ciudad de Hanoi, Ninh Binh, Hung Yen, Ciudad de Hai Phong, Bac Ninh, Thai Nguyen y Phu Tho.
El proyecto incluye una ruta principal con una escala de 6 carriles de autopista, velocidad de diseño de 100 - 120 km/h y una carretera paralela (carril lateral) a lo largo de la ruta con una escala mínima de 2 carriles, velocidad de diseño de 60 - 80 km/h.
La inversión total preliminar es de aproximadamente 288.268 mil millones de VND, incluyendo: la parte principal de la autopista alrededor de 215.192 mil millones de VND, implementada con el presupuesto central; la parte de la carretera paralela alrededor de 73.076 mil millones de VND, implementada con el presupuesto local.
