El 23 de octubre el miembro del Buro Politico y Primer Ministro Pham Minh Chinh Jefe del Comite Directivo de Proyectos Importantes y Proyectos Nacionales en el campo del ferrocarril presidio la cuarta sesion del Comite Directivo.
Al concluir el Primer Ministro señalo que el Gobierno y los ministerios y sectores han organizado muy activamente capital de muchas fuentes para el proyecto Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong y el ferrocarril de alta velocidad Norte - Sur.
Los lideres del Gobierno enfatizan que el enfoque es la transferencia de tecnologia el desarrollo gradual de la autonomia de la tecnologia ferroviaria los trenes subterraneos y el desarrollo del ecosistema ferroviario.
Los Comites Populares de las provincias y ciudades que tienen proyectos a traves (tramo ferroviario Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong y ferrocarril de alta velocidad Norte - Sur) se centran en dirigir y acelerar el progreso de la liberacion del terreno la reubicacion de la infraestructura tecnica la construccion de zonas de reasentamiento de acuerdo con el plan establecido para cada proyecto garantizando que el nuevo lugar de residencia de las personas sea mejor o igual al lugar de residencia anterior.
Los secretarios del comite provincial del partido el comite del partido de la ciudad el jefe del comite directivo de la liberacion del terreno local dirigen directamente y asumen la responsabilidad.
El Primer Ministro encomendo al Ministerio de Ciencia y Tecnologia y al Ministerio de Construccion que completen y promulguen urgentemente los estandares y regulaciones relacionados y el proceso de seleccion de metodos de inversion e inversores de los proyectos.
En cuanto a las fuentes de capital para la liberacion del terreno y el proyecto componente 1 de 2 proyectos de ferrocarril de alta velocidad Norte - Sur y la ruta Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong el Primer Ministro ordeno al Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Construccion que asignen urgentemente fuentes de capital a las localidades para el desembolso y al mismo tiempo que las localidades asignen capital con un espiritu proactivo positivo y flexible.
Las localidades revisan urgentemente y informan con precision sobre las necesidades de capital al Ministerio de Construccion y al Ministerio de Finanzas para organizar y coordinar de manera oportuna asegurando que no se produzcan retrasos debido a la falta de capital.
Con respecto al proyecto ferroviario Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong el Primer Ministro ordeno al Ministerio de Construccion que presidiera en coordinacion con los Comites Populares de las provincias y ciudades de Hai Phong Ha Noi y Bac Ninh que trabajaran urgentemente y acordaran el plan de rutas y la ubicacion de las estaciones restantes (estacion Nam Hai Phong estacion Yen Thuong estacion Kim Son) en octubre de 2025.
El jefe de Gobierno señalo que estas son estaciones de gran escala complejas en terminos de interseccion con lineas de ferrocarril y carreteras complejas en terminos de influencia del flujo fluvial.
Con respecto al proyecto de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur el Primer Ministro dirigio al Ministerio de Construccion en coordinacion con el Ministerio de Ciencia y Tecnologia para completar urgentemente los procedimientos y anunciar 37 Normas Vietnamitas (TCVN) sobre ferrocarril de alta velocidad en octubre de 2025 para servir de base para la implementacion de los proximos pasos.
El Ministerio de Construccion presidio y coordino con los ministerios y sectores pertinentes para completar urgentemente los informes sobre la forma de inversion los criterios para seleccionar inversores y los mecanismos y politicas especiales para el proyecto y informo a las autoridades competentes para su consideracion y decision.
Con respecto a los proyectos de ferrocarril urbano en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh el Primer Ministro ordeno al Comite Popular de la ciudad de Hanoi que completara urgentemente los expedientes solicitando al Ministerio de Finanzas que resumiera y presentara al Primer Ministro la decision de movilizar capital ODA prestamos preferenciales para el proyecto de la linea numero 3 (calle Hanoi - Hoang Mai).
Hanoi se coordina con el Ministerio de Defensa para acordar pronto la politica de recuperacion de tierras para el almacen del proyecto de la linea numero 5 (Van Cao - Hoa Lac); acelerar el progreso de los proyectos de la linea numero 2 y la linea numero 3 (Cau Giay - estacion de Hanoi) y los procedimientos de ajuste del proyecto segun el modelo TOD.
