Continuando con las sesiones noveno y noveno el 28 de mayo, la Asamblea Nacional discutio el proyecto de ley que modifica y complemento una serie de articulos de la ley sobre energia energetica efectiva y efectiva.
Ideas contribuyentes, delegado Nguyen Van Canh - Delegacion del Comite de Pueblo Provincial de Binh Dinh expreso su acuerdo con las regulaciones preferenciales para los vehiculos de transporte que utilizan combustibles sinteticos biologicos prescritos en el borrador de la ley.
Ademas, los delegados dijeron que alentar a las personas y las organizaciones a proponer soluciones apropiadas para organizar el trafico para que los vehiculos sean de manera rapida y sin problemas tambien el contenido que debe prestarse la atencion.
Los delegados dieron pruebas, segun estadisticas, solo la ciudad de Ho Chi Minh daño alrededor de 6 mil millones de dolares/año y Hanoi alrededor de mil millones de dolares/año debido a la congestion del trafico.
"Desde aqui, tambien puede imaginar y desperdiciar debido a que la congestion del trafico en todo el pais es enorme, perdiendo el tiempo, el daño a la salud y al medio ambiente.
Incluyendo un desperdicio significativo de uso de energia de los vehiculos como resultado de la congestion del trafico, aumentar los costos logisticos aumento, aumentando los costos del producto, reduciendo la competitividad de los bienes vietnamitas ", dijo el delegado Nguyen Van Lave.
Los delegados tambien dijeron que para reducir la congestion del trafico en las areas urbanas requiere la solucion general de infraestructura, vehiculos publicos, organizar un flujo razonable, aumentar la relacion de la tierra para el trafico ...
De ejemplos practicos de como organizar el trafico en Phu Dong Sau Round (Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh). Aunque el trafico en esta rotacion siempre esta lleno, no hay congestion, incluso durante la hora pico.
En consecuencia, el proceso de sentarse observado, el delegado se dio cuenta de que, en lugar de dejar los vehiculos libres dentro y fuera de la rotacion, aqui instalo 4 señales de trafico para regular los vehiculos desde el exterior hacia la rotacion, dentro de la rotacion dibujando dos lineas para dar el camino a los vehiculos.
"Por lo tanto, en lugar de dejar cientos de vehiculos independientes, ahora los vehiculos se dividen en 6 bloques.
El centro de control puede controlar facilmente estos 6 bloques a traves de la señal de luz para que no ocurra sobrecargado en la rotacion, no obstruye el trafico desde ninguna direccion, ayudando a la infraestructura alrededor del area a usarse de manera efectiva ", dijo el delegado Nguyen van Canh.
Los delegados dijeron que esta organizacion se puede aplicar en casi todas las congestion en las areas urbanas de todo el pais.
Con el analisis anterior y el ejemplo real, el delegado propuso complementar el contenido del "Ministerio de Construccion dirigira y guiara la organizacion de la busqueda de ideas y soluciones para reducir la congestion del trafico" en el punto C, Clausula 8, Articulo 1 (Enmienda de la Clausula 1, Articulo 21) del proyecto de ley.
Al mismo tiempo, deberia haber regulaciones mas especificas en el Fondo para promover el uso economico y eficiente de la energia. En particular, las disposiciones solo financian individuos y organizaciones no estatales garantizaran que los gastos del Fondo relacionados con la reduccion de la congestion del trafico no se superpongan con proyectos y temas de individuos y organizaciones que utilizan el presupuesto estatal.
Segun los delegados, esto tambien tiene como objetivo evitar a las personas y organizaciones en las agencias estatales que reducen su tiempo de trabajo principal en la agencia para estudiar las tareas del gasto de proyectos de este fondo.
