El beneficio despues de impuestos alcanzo los 477 mil millones de VND un aumento de casi el 30% en comparacion con el mismo periodo del año anterior. Los activos totales a 30.9.2025 alcanzaron los 40.050 mil millones de VND.
Deo Ca ha invertido y completado muchos proyectos clave con gran capital de inversion como la cadena de tuneles Deo Ca - Co Ma - Cu Mong - Hai Van 2 - Phu Gia - Phuoc Tuong - autopista Cam Lam - Vinh Hao - carretera nacional 1 a traves de la provincia de Khanh Hoa... y esta gestionando y operando mas de 31 km de tuneles de carreteras y 472 km de autopistas - carreteras nacionales junto con 21 estaciones de peaje en todo el pais.
En el campo de la construccion e instalacion actualmente Deo Ca esta concentrando esfuerzos en la implementacion de una serie de proyectos para la apertura de la ruta a finales de este año como la autopista Dong Dang - Tra Linh fase 1 (mas de 14.000 billones de VND) de mas de 93 km de longitud la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon (mas de 20.400 billones de VND) de 88 km de longitud la carretera costera que conecta el puerto de Lien Chieu (mas de 1.203 billones de VND) de mas de
Ademas de completar los proyectos existentes en 2025 en el periodo 2026 - 2030 HHV y el Grupo Deo Ca (empresa matriz) han preparado proactivamente los recursos para estar listos para participar en la inversion en los proyectos mas grandes de la historia creando un enorme volumen de trabajo en la nueva fase de crecimiento.
La autopista TP.HCM - Trung Luong - My Thuan fase 2 con una inversion total de mas de 41.372 mil millones de VND se espera que comience en el cuarto trimestre de 2025 y se complete en 2028. El proyecto tiene una longitud total de mas de 96 km en los que el tramo TP.HCM - Trung Luong se ampliara de 4 a 8 carriles con una velocidad de 120 km/h el tramo Trung Luong - My Thuan se ampliara de 4 carriles a 6 carriles con una velocidad de 100 km/h. La autopista tiene como objetivo
Con el superproyecto de la Avenida del Paisaje del Rio Rojo en Hanoi con una inversion total prevista de hasta 338.000 billones de VND se fija el objetivo de iniciar la construccion en el primer trimestre de 2026. El proyecto incluye 2 lineas de carreteras que recorren ambos lados del rio Rojo con una longitud total de mas de 92 km que comienzan desde el puente Hong Ha hasta el puente Me So. Junto con eso esta la linea de ferrocarril urbano (monorail) con una longitud total de mas de 85 km investigada segun la orientacion de
La Avenida del Paisaje del Rio Rojo no es solo un proyecto de transporte sino que tambien planifica alrededor de 3.300 hectareas para desarrollar espacios verdes que incluyen 08 parques abiertos - parques ecologicos y 12 parques tematicas y areas publicas convirtiendo el area a lo largo del rio en un punto culminante paisajistico - de servicios - turistico unico de la capital.
Para hacer realidad el'milagro del rio Rojo' Deo Ca ha organizado muchos viajes de trabajo internacionales para aprender de la experiencia en la planificacion urbana a lo largo del rio especialmente el'milagro del rio Han' en Seul (Corea del Sur) y la solucion de tratamiento acuatico en el rio Truong Giang (China). Especialmente la investigacion de la solucion tecnica del tunel TBM (Tunnel Boring Machine) se ha aplicado con exito en varios paises del mundo. El tunel esta diseñado para servir tanto a los vehiculos de transporte
Para la autopista Norte-Sur fase 2 Deo Ca tambien ha propuesto ampliar algunos tramos de la ruta con una longitud total de casi 700 km una inversion total de casi 82.000 billones de VND (sin incluir los intereses de los prestamos) en forma de PPP.
El Sr. Nguyen Huu Hung - Vicepresidente del Consejo de Administracion de HHV Company dijo que para estar listo para implementar eficazmente proyectos de infraestructura estrategica la unidad ha ampliado proactivamente la cooperacion con empresas lideres de Japon China Corea del Sur y otros paises desarrollados para acceder a tecnologia avanzada en la construccion gestion operacion... Paralelamente se esta impulsando la transformacion digital la recepcion y transferencia de tecnologia y tecnicas modernas como la inteligencia artificial (IA) y la optimizacion para el mercado vietnamita.
En cuanto a las fuentes de capital Deo Ca aplica el modelo PPP++ para movilizar recursos financieros y la capacidad de construccion de las empresas nacionales ayudando asi a controlar los costos la calidad de la construccion y optimizar la eficiencia de la inversion.
En cuanto a los recursos humanos Deo Ca tambien planifica e invierte proactivamente en los recursos humanos de futuros destinos enviando funcionarios e ingenieros a estudiar en el extranjero cooperando estrechamente con unidades de formacion nacionales e internacionales para importar programas de formacion e invitar a expertos extranjeros para la enseñanza tomando el sitio de construccion como campo de entrenamiento y construccion de centros de formacion - entrenamiento - practica para mejorar la capacidad de combate real. Este es un paso clave para construir recursos humanos de alta calidad garantizando la competitividad y el desarrollo sostenible.
