El proyecto de renovacion y restauracion del sitio historico de la Ciudadela de Dien Khanh con una inversion total de mas de 225 mil millones de VND esta siendo acelerado por el inversor para completarse en 2026 de acuerdo con el plan aprobado.
Sin embargo, el proyecto todavia enfrenta dificultades debido a problemas en el trabajo de liberacion del terreno.
La ciudadela de Dien Khanh es un sitio historico y cultural nacional, situado a unos 10 km al oeste del centro de Nha Trang.
La obra fue construida en 1793, despues de mas de 230 años de existencia, hasta ahora todavia conserva un valor especial en terminos de historia, cultura y arquitectura militar antigua.
Aunque se ha invertido en la renovacion y restauracion a traves de muchas etapas, la Ciudadela de Dien Khanh aun no se ha completado de manera sincronizada.
Muchos tramos de la linea de la ciudadela no se han conectado continuamente, los hogares de la ciudadela estan sedimentados, carecen de caminos debajo del pie de la ciudadela en el interior y todavia hay hogares que viven dentro del area delimitada para proteger el sitio historico.
A finales de 2023, el Comite Popular Provincial de Khanh Hoa aprobo el informe de estudio de viabilidad para la inversion en la construccion del Proyecto de renovacion y restauracion del sitio historico de la Ciudadela de Dien Khanh.
En diciembre de 2024, la Junta de Gestion de Proyectos de Desarrollo de la provincia de Khanh Hoa (inversor) implemento oficialmente el proyecto con un costo total de casi 226 mil millones de VND, utilizando el presupuesto provincial y los ingresos dejados para la inversion del Centro de Conservacion de Monumentos de la provincia de Khanh Hoa.
Los elementos principales del proyecto incluyen: reparacion y restauracion de la linea de tierra; restauracion de la proteccion de la trinchera; construccion de una nueva estacion de bombeo de agua; construccion de barandillas a lo largo de la carretera de hormigon en el terraplen; pavimentacion de la linea de la tierra; renovacion y barrera de cal de las puertas de la ciudadela; construccion de la carretera de acuerdo con los limites de proteccion dentro y los subparques.
Despues de aproximadamente un año de implementacion, elementos como la pared de la fosa, la estacion de bombeo, la linea de terraplen en el tramo adyacente a la pared de la fosa, la construccion del puente de la puerta trasera y la restauracion y renovacion de los puentes de la puerta sur, este y oeste se estan construyendo con un volumen de mas del 30%.
En particular, en noviembre de 2025, las fuertes lluvias acompañadas de inundaciones en el area de la comuna de Dien Khanh causaron daños significativos a la obra.
Inmediatamente despues de que el agua retrocediera, los contratistas llevaron a cabo inspecciones del estado actual, organizaron barricadas y advertencias en areas peligrosas para garantizar la seguridad laboral, y al mismo tiempo repararon urgentemente maquinaria y equipos para restablecer pronto las operaciones de construccion.
Segun el representante del inversor, hasta ahora los elementos de construccion fuera de la linea de terraplen, como la reparacion y restauracion de las fosas comunes; la nueva construccion de la estacion de bombeo; la reparacion de las carreteras de hormigon de acuerdo con los limites exteriores; la construccion del puente de la puerta trasera y la renovacion de los puentes de la puerta sur, este y oeste, han alcanzado aproximadamente el 85% del volumen.
En cuanto a los elementos de renovacion y restauracion de la linea de la ciudadela, todavia no se pueden implementar simultaneamente debido a que todavia hay problemas con el terreno de los hogares adyacentes a la antigua ciudadela que no han sido reubicados, el volumen de implementacion solo ha alcanzado alrededor del 35%.
El inversor dijo que actualmente el proyecto todavia enfrenta dificultades en el trabajo de liberacion del terreno.
Al mismo tiempo, la unidad ha asesorado al Comite Popular Provincial de Khanh Hoa para que presente al Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo para su evaluacion los elementos adicionales, como base para ajustar el proyecto, complementar los fondos para la liberacion del terreno, con el fin de garantizar la finalizacion del proyecto a tiempo segun lo aprobado.
