Recientemente, el periodista Lao Dong recibio los comentarios de la gente de Ha Long City sobre la situacion del sistema de iluminacion de trafico en la interseccion de pesca del estanque de pesca que funciona de manera uniforme, lo que causa vergüenza para los usuarios de la carretera, especialmente en el contexto del decreto 168/2024/ND -CP acaba de entrar en efecto desde 1.1.2025.
Despues de un largo tiempo de operacion de detencion, el sistema de luz de señal en esta area se ha reparado y puesto en funcionamiento desde el comienzo de 2025. Sin embargo, solo las luces de señal principales (rojo, amarillo, verde) en dos direcciones: Uong Bi - Ha Long y Cai Cha - Bottom. Las dos direcciones restantes son HA Long - Uong Bi y Bottom - Cai Chua solo usan una luz de flecha adicional, lo que dificulta que muchos vehiculos se muevan.
Estando en el cruce de Ao Ca desde las 17:00 hasta las 18:00 del 19 de abril, el reportero vio a muchos conductores cruzar la luz roja, luego tuvieron que retroceder en medio del cruce.
El Sr. Nguyen Hong Thuy, taxista de la zona de Bai Chay (TP Ha Long), compartio: "Siempre espero a los clientes aqui, asi que he visto muchos casos de vehiculos que van desde Ha Long hacia Uong Bi que pasan los semaforos y luego se retiran. Las luces de señalizacion son flechas rojas y azules, a unos 100 metros, sin cuenta atras, en pleno sol, dificiles de ver, como si estuvieran desafiando la vision de los conductores. Ademas, si vas detras del camion, no puedes ver estas luces".
Se sabe que el sistema de semaforo en la interseccion de pesca y muchas intersecciones en la autopista 18 y la autopista 279 bajo el proyecto de gestion de trafico inteligente es invertido por la Junta de Gestion de Proyectos Industriales de la Proyectos de la Proyectos de Quang Ninh.
El proyecto tiene una inversion total de aproximadamente 160 mil millones de VND, con 16 sistemas de luces de señalizacion.
A pesar de que la Direccion de Transporte de la provincia concedio la licencia de construccion en 2019, hasta ahora la obra aun no se ha entregado, puesto en uso oficialmente. Ante esta situacion, el Departamento de Transporte informo a la UBND provincial para que tenga un plan de inversion y mejora para garantizar la seguridad del trafico en los cruces clave.
De acuerdo con el Decreto 168/2024/ND -CP, desde 1.1.2025, los conductores de automoviles que no cumplan con los semaforos seran multados de 18 a 20 millones de VND. Sin embargo, en el sistema de iluminacion inadecuado actual, muchos controladores a traves de esta interseccion estan muy confundidos.
Las encrucijadas de estanques de peces son una de las intersecciones importantes de Gateway de Ha Long City, con grandes medios de trafico. Esta es tambien un area donde a menudo ocurren conflictos de trafico, potencialmente un alto riesgo de accidentes.
Segun las estadisticas de la Policia de Trafico Publico de la provincia de Quang Ninh, desde principios de 2024 hasta la fecha, se han producido dos accidentes graves, causando la muerte de dos personas. Mas recientemente, alrededor de las 9:45 del 1.4.2025, una motocicleta conducida por D.X.Th (nacida en 1965, residente en el distrito 5, barrio Gieng Day) en direccion desde el Hospital Bai Chay cruzando Ao Ca choco con un camion conducido por N.M.C (nacido en 1972, residente en el barrio Mao Khe, TP Dong Trieu) en la misma direccion. Como resultado, la señora Th. murio en el lugar, y su motocicleta sufrio graves daños.
El teniente coronel senior Nguyen Khanh Toan, vicepresidente del Departamento de Policia de la provincia de Quang Ninh, dijo: "Anteriormente, esta interseccion era estrecha, pero ahora se ha expandido, por lo que el sistema de luz de señal ya no es adecuado. El sistema de luz de señal en el estanque de pesca es actualmente una luz de 2 fases. A las horas pico, si no hay policia de trafico, es muy probable que ocurra.
Durante el pasado, la unidad ha coordinado varias veces con la ciudad de Ha Long, enviando documentos al Departamento de Transporte y Transporte (ahora Departamento de Construccion) y a la Oficina de la Junta de ATGT provincial para realizar una encuesta y proponer soluciones. El CSGT propone una actualizacion a un sistema de luces de tres o cuatro fases para adaptarse a la realidad".
