Esta direccion se realiza en funcion de la propuesta del Comite Provincial de Seguridad del Trafico (Seguridad del Trafico) sobre el acuerdo de las opiniones y recomendaciones de los votantes despues de la vigesima reunion del Consejo Popular Provincial, Sesion XIII.
El presidente de la provincia de Binh Dinh propuso la Junta de Administracion del Proyecto (Queen) 85 para dirigir al contratista de construccion que desplegue el paquete de licitacion en el Proyecto de componentes Quy Nhon - Chi Thanh (bajo el Proyecto de la Expresion Norte - Sur) acelerar la reparacion y el reembolso de la estructura de la carretera y las alfombras de concreto de asfalto en el segmento de KM1236+269 - KM1237+608 y KM1238 y 6238 y 6238 y 6238 y 6008 y 6008 y 6008 y 6008 y 6238 y 6008 y 6008 y 6008 y 6238 y 6008 y 6008 y 62388 y 6008 y 62 KM1239+770 en la autopista 1, asegurando la seguridad del trafico antes del 5525.

"El QLDA 85 debe estipular especificamente la responsabilidad de cada unidad y persona involucrada, especialmente en caso de que ocurra la perdida de ATGT, la demora en la reparacion de daños que causan tension en la poblacion. Si ocurre un accidente, que afecte a los participantes del trafico, la QLDA 85 y las unidades que ejecutan el proyecto deben asumir la responsabilidad total", subrayo el Sr. Pham Anh Tuan.
El Sr. Pham Anh Tuan propuso que la Zona de Administracion de Carreteras III dirija la Oficina de Administracion de Carreteras III.4 para coordinar las unidades relacionadas con la inspeccion y la administracion de la empresa BOT 36.71 Ltd. para reparar rapidamente los puntos de daño en la interseccion y en la ruta nacional 19 - donde esta unidad esta operando y manteniendo.
Al mismo tiempo, solicite a BOT 36.71 que realice mantenimiento regular, inspecciones periodicas de la infraestructura de trafico para detectar y corregir en tiempo oportuno daños como la superficie de la carretera, hoyos, embotellamientos, etc. que suponen un peligro para los participantes del trafico.
Road Management Area III dirige Bot Binh Dinh Investment Co., Ltd. para acelerar la construccion de zanjas de drenaje en la ubicacion de KM1234+750 - KM1234+916 y KM1234+750 - KM1234+854 en la autopista 1.
"El Area de Gestion de la Carretera III ordena al contratista que gestione el mantenimiento regularmente para superar rapidamente el daño que surge, no existir baches, rayas de ruedas inundadas e resistentes en la ruta debido a que la unidad esta operando, especialmente el area de Dieu Tri Crossroads (entregadas entre la Carretera Nacional de la Carretera 1 y la Carretera Nacional de 19C) en la ciudad de Dieu Tri, el distrito de Tuy Phuoc.
En coordinacion con las unidades locales, se intensifican los controles, se manejan oportunamente los incidentes que afectan a la ATGT, se garantiza la transparencia y la seguridad de los medios de transporte, con el fin de limitar la presion en la opinion publica y las peticiones de los votantes", señalo Pham Anh Tuan.
El presidente de la provincia de Binh Dinh tambien asigno al Comite Provincial de Seguridad del Trafico para proponer el Ministerio de Construccion y el Departamento de Ferrocarriles de Vietnam para considerar invertir, actualizar dos rutas autoapertadas en KM1021+390 y KM1023+550 en el ferrocarril norte -sur a la encuesta de defensa automatica. Estas son areas pobladas, gran densidad de vehiculos.
Coordinar con el Departamento de Construccion, el Departamento de Policia de Trafico de la Policia Provincial y las unidades relacionadas para fortalecer la inspeccion e instar a la tarea de garantizar el orden de trafico y la seguridad, especialmente la superacion de los daños causados por las unidades nacionales de gestion de carreteras e inversores de Bot.