Segun el Sr. P.T.T (Hung Yen), el Apendice I una lista de bienes prohibidos de las importaciones emitidas junto con el Decreto No. 69/2018/ND-CP menciono "los medios correctos de los vehiculos de transporte", pero no ha tenido una definicion oficial en el sistema legal, lo que dificulta la aplicacion.
El apendice anterior tambien enumera "motos de uso especial" (que no es un vehiculo que participa en el trafico vial normal) en la misma lista de listas prohibidas para otros vehiculos de motor, lo que no es apropiado.
El Sr. T pidio a las autoridades que consideraran y enmenden las regulaciones.
En este sentido, en el portal del gobierno, el Ministerio de Industria y Comercio tiene lo siguiente:
En la clausula 1, el articulo 7 de la ley sobre la promulgacion de documentos legales No. 64/2025/QH15 estipula: "El lenguaje utilizado en los documentos legales es vietnamita, asegurando precision, universal, uniforme, claro y facil de entender".
"El volante derecho" o "direccion inversa" son las frases comunes, precisas y utilizadas en muchos documentos legales, como la ley sobre la seguridad organica y de seguridad del trafico vial No. 36/2024/QH15; Decreto No. 151/2024/ND-CP con fecha del 15 de noviembre de 2024 que detalla una serie de articulos y medidas para implementar la ley en orden de trafico y seguridad; Decreto No. 30/2024/ND-CP con fecha 7.3.2024 Estipulando la gestion de vehiculos de carretera registrados en el extranjero, traidos por extranjeros al turismo de Vietnam ...
Por lo tanto, aunque no se ha definido en los documentos legales que otorgan ley o decreto, el uso del termino "significado de la direccion correcta" esta de acuerdo con la ley sobre la promulgacion de documentos legales actuales y practicas administrativas.
Segun la Clausula 2, el articulo 2 de la Ley de Seguridad y Orden de la Ruta No. 36/2024/QH15: "El transporte en la carretera es vehiculos, que incluyen: Vehiculos de motor de carretera (en adelante, los vehiculos mecanicos y vehiculos mecanicos y vehiculos similares".
Por lo tanto, las moto de uso especial son objetos que pueden controlarse equivalentes a motocicletas y motocicletas.
La construccion de una cartera se basa en el riesgo de influencia y control de la gestion del estado, de las cuales utilizadas motos especializadas tambien tienen el mismo riesgo que las motocicletas y las motocicletas antiguas.
