El Ministerio de Construccion informo que el 27 de noviembre de 25 de cada año el Primer Ministro emitio la Nota Oficial No. 233/CD-TTg sobre el manejo del accidente de trafico particularmente grave ocurrido en la Carretera Nacional 1 tramo Km42+600 en la comuna de Nhan Ly provincia de Lang Son el 26 de noviembre de 25 de cada año (donde un camion remolque con matricula 98E-000.77 arrastrado por una remolque con matricula 98R-013.92 choco con un coche con matricula 19A-483.13.
El Ministerio de Construccion solicita a las agencias y unidades dentro del alcance de las funciones y tareas asignadas que implementen urgentemente los siguientes contenidos de trabajo:
Los Departamentos y Departamentos de Gestion Sectorial de la Construccion las provincias y ciudades dependientes del Gobierno Central y las agencias y unidades pertinentes revisan integralmente las tareas asignadas en la Directiva No. 10/CT-TTg de 19 de abril de 2023 del Primer Ministro sobre el fortalecimiento del trabajo para garantizar el orden y la seguridad del trafico en las carreteras en la nueva situacion y el Plan No. 4485/KH-BGTVT de 29 de abril de 2023 del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construccion) sobre la implementacion de la Directiva
Desarrollar proactivamente soluciones para prevenir y prevenir accidentes de trafico similares garantizando la seguridad de la vida y la propiedad de las personas.
El Departamento de Carreteras de Vietnam en coordinacion con el Departamento de Construccion de la provincia de Lang Son organizara urgentemente una revision del area donde ocurrio el accidente centrandose en inspeccionar las condiciones de la infraestructura de transporte la organizacion del trafico el sistema de señales de trafico las lineas de pintura y las luces de señalizacion.
En caso de que haya deficiencias es necesario proponer oportunamente medidas para superar las deficiencias y garantizar la seguridad de las personas y los vehiculos que participan en el trafico.
Continuar coordinando con el Departamento de Construccion de las localidades para organizar una revision general de los 'puntos de alto riesgo de accidentes de trafico' los 'puntos potencialmente peligrosos de accidentes de trafico' y las inconsistencias en la organizacion del trafico en las carreteras nacionales de todo el pais para elaborar un plan un plan una hoja de ruta para resolver y superar.
Organizar la superacion de las deficiencias en la organizacion del trafico cuando haya recomendaciones de agencias y organizaciones.
Considerar y manejar la responsabilidad de las unidades se ha solicitado muchas veces pero es lento superar los 'puntos negros' y 'puntos potenciales' para que se produzcan atascos de trafico y accidentes de trafico muy graves especialmente graves en las carreteras nacionales.
Los Departamentos de Gestion de Especialidades y el Departamento de Economia - Gestion de la Inversion en Construccion intensifican el control de las actividades de transporte de pasajeros y carga en los puntos de partida y no permitiran resueltamente la salida/entrada en el area de la mina la estacion de tren el puerto de carga las obras de construccion... para los vehiculos que hayan caducado su vida util vencido la inspeccion de vehiculos que transporten mas de la cantidad de personas permitida la sobrepeso los vehiculos que no cumplen con los estandares de seguridad tecnica y proteccion ambiental.
Los Departamentos de Construccion de las provincias y ciudades dependientes del Gobierno Central deben coordinar proactivamente con la fuerza de la Policia de Trafico la Policia de las localidades para organizar la revision y el manejo de los puntos negros y los puntos potenciales de accidentes de trafico en las carreteras nacionales asignadas y el sistema de carreteras locales; superar oportunamente las deficiencias en la organizacion del trafico las señales de trafico las señales de trafico y los corredores de seguridad vial.
Fortalecer la inspeccion y supervision de las actividades de negocio de transporte por carretera en la zona especialmente para camiones remolques contenedores y vehiculos que transportan materiales y mercancias pesadas; exigir a las empresas de transporte que cumplan estrictamente las regulaciones sobre el tiempo de trabajo de los conductores las condiciones de seguridad tecnica de los vehiculos y el equipo de monitoreo de viajes.
El Departamento de Transporte y Seguridad Vial presidio y coordino con las unidades pertinentes el seguimiento y la sintesis de la situacion los resultados de la implementacion de medidas para superar y prevenir accidentes de trafico; asesoro al Ministerio para informar al Gobierno cuando se le pidiera.
