Como informó el periódico Lao Dong, en los últimos días, el área de construcción en la calle Vo Van Kiet, el tramo debajo del puente Thang Long (ubicado en las comunas de Vinh Thanh y Thien Loc, Hanoi), ha aparecido una gran cantidad de polvo, especialmente cuando el clima es seco y caluroso.
El polvo de la superficie de la carretera y el área del sitio de construcción es arrastrado por los vehículos, afectando la visibilidad y el tráfico de las personas.
El polvo es terrible, pasar y los ojos se nublan si no se usan gafas. Solicitamos a la unidad de construcción que tome medidas para que la gente que pase sufra menos", compartió el Sr. Huy Duc (Thien Loc, Hanoi).
No solo polvo, sino que la congestión también ocurre con frecuencia en la dirección desde el puente Thang Long a Vo Van Kiet. Los vehículos tienen que moverse lentamente por el área en construcción, lo que provoca atascos de tráfico en algunos momentos.
Ante la reflexión anterior, en una entrevista con el periodista del periódico Lao Dong, el líder del Comité de Mantenimiento de Obras de Infraestructura de Transporte - Departamento de Construcción de Hanoi (abreviado como Comité de Mantenimiento - PV) dijo que esta área está implementando la construcción de una estación de pesaje para controlar el peso de los vehículos.
El proyecto tiene como objetivo controlar los vehículos de gran tamaño y sobrecargados que entran en la ciudad, contribuyendo así a proteger la infraestructura de transporte y los puentes en el área de Hanoi.
Con respecto a la superación de la situación del polvo, los líderes del Comité de Mantenimiento dijeron que la unidad ha solicitado al contratista que aumente el riego y la limpieza del área de construcción para limitar la dispersión del polvo, afectando a las personas y los vehículos.
La unidad de construcción todavía rocía agua regularmente en el área del sitio de construcción. Sin embargo, en los últimos días, el clima después de la lluvia se ha vuelto soleado, lo que hace que la superficie de la carretera se seque rápidamente, mientras que el volumen de vehículos que pasan es grande, por lo que el polvo se levanta fácilmente.
La unidad está aumentando la frecuencia de rociado de agua, combinando la limpieza de la superficie de la carretera y el área de construcción para limitar la dispersión de polvo", dijo el líder del Comité de Mantenimiento.
Según los líderes de la Junta de Mantenimiento, después de completar cada tramo de base, el contratista procederá a asfaltar la superficie de la carretera para limitar el polvo y garantizar las condiciones de circulación. Algunos tramos en el área del proyecto ya han sido asfaltados. Al mismo tiempo, la unidad está solicitando al contratista que acelere el progreso, esforzándose por completar todos los elementos pertenecientes al proyecto en el área de la base del puente Thang Long alrededor del 10 de septiembre de 2026.
El líder del Comité de Mantenimiento de Obras de Infraestructura de Transporte - Departamento de Construcción de Hanoi afirmó que continuará inspeccionando e instando a los contratistas a implementar medidas para garantizar la higiene ambiental, la seguridad vial y limitar el impacto en las personas durante el tiempo de construcción.
La construcción del Proyecto de inversión en construcción e instalación de un sistema de equipos de control de peso de vehículos en las carreteras de la ciudad se está llevando a cabo actualmente en las siguientes ubicaciones:
Al norte de la cabecera del puente Thang Long (antiguo distrito de Dong Anh); área Km41+000 Carretera Nacional 32; área Km4+100 Carretera Nacional 21; 2 ubicaciones en el dique Nguyen Khoai en el área del cruce Nguyen Khoai - Linh Nam y 1 ubicación en la carretera Do Muoi desde la entrada a la carretera de circunvalación 3 hasta el cruce Linh Nam.
