Anteriormente, el 13 de diciembre de 2025, la Policía de la ciudad de Hanoi puso en funcionamiento la fase 1 del proyecto con 1.837 cámaras instaladas en 25 calles y 195 nudos de tráfico clave.
Después de casi 6 meses de funcionamiento, el sistema ha apoyado eficazmente el trabajo de mando y control del tráfico, la detección y el manejo de infracciones, y al mismo tiempo sirve para investigar, rastrear a los sujetos, resolver muchos casos complejos de seguridad y orden...
En la fase 2, el sistema de cámaras se actualiza fuertemente en capacidad tecnológica con muchas características nuevas, como el control inteligente del tráfico según la "ola verde", el control adaptativo de los semáforos, la previsión de atascos... Además, el sistema también amplía la capacidad de monitoreo a los campos del orden urbano y la higiene ambiental; detecta actos de alteración del orden público, entrada en zonas prohibidas, uso de armas, detección de incendios, humo, vertido de basura indebido y muchas otras situaciones profesionales.
El teniente coronel Dao Viet Long, subdirector del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi, dijo: "El primer y más notable efecto del sistema de cámaras de IA es mejorar significativamente la conciencia de cumplimiento de los participantes en el tráfico. Incluso cuando no hay fuerzas funcionales, la gente sigue cumpliendo seriamente con las señales de los semáforos, las marcas viales... La implementación de la fase 2 también muestra la determinación de la Policía de Hanoi para resolver los cuellos de botella de la congestión del tráfico y el orden urbano".
El registro del reportero del periódico Lao Dong en el Centro de Control de Tráfico de Hanoi muestra que actualmente el sistema de cámaras de IA no solo detecta automáticamente las infracciones de tráfico, sino que también tiene la capacidad de identificar muchas situaciones relacionadas con la seguridad y el orden, como enfrentamientos, humo, incendios...
Cuando el sistema emite una advertencia, los funcionarios de servicio en el Centro notificarán rápidamente a la fuerza de policía de tráfico que está de servicio en la ruta para que se acerquen y manejen el incidente de manera oportuna.
El teniente coronel Pham Quang Minh, subdirector del Equipo de Comando de Tráfico y Control de Señales de Tráfico (Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi) compartió que los datos formados por casi 5.000 cámaras crearán una plataforma de big data (Big Data), contribuyendo a la implementación del proyecto de ciudad inteligente de Hanoi.
Se espera que a partir del 15 de julio, Hanoi también ponga en funcionamiento 36 paneles de información de tráfico electrónicos, actualizando la situación del tráfico en tiempo real para que la gente elija activamente rutas.
