El 1 de julio de 2025, la ciudad de Ho Chi Minh fusiono oficialmente el limite administrativo con toda la provincia de Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau, convirtiendose en una super ciudad con una poblacion de aproximadamente 14 millones de personas.
Para apoyar el contingente de cuadros, funcionarios y funcionarios despues de este evento historico, la ciudad ha implementado el servicio de transporte gratuito de las dos localidades que se fusionaron al centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Segun el Centro de Gestion de Transporte Publico de la Ciudad de Ho Chi Minh (bajo el Departamento de Construccion), los autobuses de transporte para cuadros, funcionarios y funcionarios estan trabajando en las organizaciones socio -politicas del partido, el estado, el frente de la patria, las organizaciones socio -politicas y las unidades publicas de no ocupacion. El usuario del servicio solo necesita producir funcionarios y funcionarios al abordar.
El servicio actualmente es operado por Phuong Trang Passenger Jetal Stock Company (Futabuslines) con un nuevo equipo de 10 unidades, incluidos 4 autos de 45 asientos y 6 autos de 16 asientos.
El automovil esta atascado con una tabla de reconocimiento clara, totalmente equipado con wifi, agua potable y asientos espaciosos, limpios, asegurando la comodidad durante todo el viaje.
Reconocido en la mañana de 1.7, los autos que salen del centro administrativo de Binh Duong y Ba Ria -vung Tau llegaron a la parada de autobus de Saigon a tiempo, respectivamente a las 7:40 a.m. y a las 8 a.m., respectivamente.
El conductor Nguyen Van Nhan (de 52 años), conduciendo un automovil desde el Centro Administrativo Binh Duong, dijo que saliendo a las 5:45 p.m. pero con atascos de trafico en Binh Trieu 2 Bridge, el viaje duro un tiempo.
Mientras tanto, el conductor Nguyen Thanh Ho (41 años) corre desde Ba Ria - Vung Tau para anunciar carreteras aireadas, autos de movimiento convenientes y a tiempo.
Segun lo planeado, todos los dias, el sistema de automoviles tendra tres viajes en la mañana (5h30, 5h45, 6h) y tres viajes en la tarde (17h10, 17h20, 17h30). El Centro de Gestion de Transporte Publico de la Ciudad de Ho Chi Minh tambien esta resumiendo las necesidades reales de las agencias, para ajustar la frecuencia, mejorar el numero de vehiculos en caso de aumentar la demanda.
Este es un esfuerzo notable para organizar un trafico razonable, creando condiciones para el contingente de cuadros y funcionarios para moverse y estabilizar convenientemente su trabajo en la ciudad de Ho Chi Minh.
