El Comite Popular Provincial de Bac Ninh acaba de emitir un documento oficial sobre la propuesta de ajustar la Planificacion de la Prevencion y Lucha contra Inundaciones y la Planificacion del dique del sistema del rio Rojo y el rio Thai Binh.
El documento oficial enviado al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente indica que en el cumplimiento de la tarea politica asignada en la construccion del Aeropuerto Internacional de Gia Binh; el Comite Popular Provincial de Bac Ninh esta investigando y proponiendo la inversion en la construccion del puerto acuatico interno de Dai Lai para garantizar el suministro el transporte y el almacenamiento de materiales de construccion para servir a la construccion del Proyecto y las obras de infraestructura relacionadas con el Aeropuerto Internacional de Gia Binh.
Segun el Comite Popular Provincial de Bac Ninh la demanda de suministro concentracion y transito de materiales de construccion (especialmente tierra de construccion arena piedras y materiales de relleno) es muy grande.
Especificamente la demanda de materiales segun los calculos preliminares es de aproximadamente 45.430.000 m3 de tierra y arena para la construccion del proyecto del Aeropuerto Internacional Gia Binh durante todo el ciclo de vida del proyecto (de los cuales alrededor del 80% del volumen previsto se transportara por via fluvial interior).
Sin embargo el area cercana al proyecto actualmente no tiene puertos acuaticos internos con suficiente capacidad para recibir movilizar y transportar materiales de construccion a gran escala lo que conlleva el riesgo de estancamiento y retraso en el suministro de materiales afectando directamente el progreso de la implementacion del proyecto.
Ademas se espera que el progreso de la implementacion del proyecto del Aeropuerto Internacional Gia Binh se prolongue de 2025 a 2050 (Prolongacion 1: 2025-2030; Fase 2: 2011-2050).
La formacion de un area de muelle y un muelle de transito de materiales estables y a largo plazo es muy necesaria para garantizar un suministro continuo de materiales durante todo el proceso de construccion asi como para servir al desarrollo de elementos de infraestructura auxiliar mas adelante.
Por lo tanto la inversion en la construccion del puerto acuatico interno de Dai Lai en la comuna de Dai Lai provincia de Bac Ninh es muy necesaria y urgente para garantizar el progreso y la capacidad de suministro de materiales de construccion para servir a la construccion del proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.
Al mismo tiempo reducir la carga del sistema de transporte por carretera contribuyendo a garantizar la seguridad y el ahorro de costos de transporte y formando gradualmente un centro de transito y comercio de mercancias para servir al desarrollo socioeconomico a largo plazo de la localidad.
Para tener una base para implementar el proyecto del puerto fluvial interno de Dai Lai de acuerdo con las regulaciones el Comite Popular Provincial de Bac Ninh solicita al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que considere y informe al Primer Ministro para que lo apruebe y permita ajustar la Planificacion de Prevencion y Control de Inundaciones y la Planificacion de diques del sistema del rio Rojo y el rio Thai Binh para agregar el area de la playa de rio desde K44-K48 dique huu Duong comuna de Dai Lai provincia de Bac Ninh (con una superficie de aproximadamente 80
Este es un contenido muy urgente para contribuir a garantizar el progreso de la implementacion del proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh' dijo el Comite Popular Provincial de Bac Ninh.
A unos 40 km de Hanoi el aeropuerto internacional Gia Binh (Bac Ninh) comenzo a construirse en diciembre de 2024 con una superficie total de casi 1.900 hectareas.
Segun el plan el aeropuerto se completara basicamente y se pondra en funcionamiento inicialmente a partir de finales de 2026 sirviendo a la cumbre APEC 2027.
