La retirada de un proyecto de enlace de billones de dong a traves de Thai Nguyen

Đặng Vũ |

Thai Nguyen: una ruta de enlace regional con una inversion total de billones de Dong esta entrando en la retirada, la expectativa de crear avances en la infraestructura intermprovincial del norte.

Como uno de los proyectos de transporte clave, se espera que la ruta de enlace a traves de Thai Nguyen abra un nuevo eje de conexion entre las tres provincias de Midland en el norte.

Este proyecto juega un papel en la conexion de la infraestructura estrategica, y crea la fuerza impulsora para el desarrollo economico interregional en el contexto de Thai Nguyen esta reestructurando el espacio de desarrollo.

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Los articulos de infraestructura regional se completan con urgencia. Foto: Dang Vu

El proyecto de vincular la region Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc se inicio a mediados de 20122, invertido por la Junta de Gestion del Proyecto sobre la construccion del transporte y la agricultura de la provincia de Thai Nguyen.

El proyecto tiene una longitud de 42.55 km, desde Pho Yen City (Old) hasta el distrito de Dai Tu (antiguo), con una inversion total de VND 3,800 mil millones.

Reportado por el periodico PV Lao Dong a mediados de julio, despues de muchos años de implementacion, la ruta regional de vinculacion se ha completado basicamente.

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Los trabajadores y las maquinas se movilizan para desplegar y realizar la construccion. Foto: Dang Vu

En el sitio de construccion, los trabajadores y la maquinaria se movilizan y se despliegan en muchas nariz para extender la superficie de asfalto, completar las garras e instalar la infraestructura auxiliar.

Informacion de la unidad del contratista, toda la ruta es de solo unos 2 km de la superficie de la carretera y la conexion del puente no se completa.

Al comienzo del tercer trimestre de 2025, la autorizacion del sitio alcanzo el 99.8%, la cama era casi un 99%de construccion, la superficie de concreto de asfalto alcanzo el 87%, la Fundacion Macadam se completo el 89%.

Los elementos auxiliares como sistemas de drenaje, arboles, tuneles, aceras ... alcanzando aproximadamente el 94% del volumen.

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El paso elevado del ferrocarril, el paso elevado de la autopista 3 y el paso elevado del rio Cong alcanzaron mas del 83% del progreso. Foto: Dang Vu

Hay 11 puentes a traves de la ruta, de los cuales tres puentes grandes desempeñan el papel de la conexion arterial, incluido el paso elevado ferroviario, el paso elevado de la autopista nacional 3 y el paso elevado del rio Cong Cong.

Estos articulos ahora alcanzan mas del 83% del progreso, de los cuales dos puentes excedieron el 90% de la construccion.

Sin embargo, todavia hay cierta existencia en el suelo en Thanh Cong Commune, Phuc Thuan Ward y Van Xuan Ward (antes en la ciudad de Pho Yen).

Un total de 20 hogares no han entregado el terreno, en el que algunos hogares tienen una construccion de revision previa, un hogar no ha terminado de manejar la propiedad afectada.

Un hotel no ha reubicado el sistema tecnico, junto con la situacion del cable de telecomunicaciones en relieve que cruza la superficie de la carretera no se ha superado.

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Toda la superficie de la carretera es basicamente alfombras de plastico para ayudar al transporte conveniente. Foto: Dang Vu

El Sr. Tran Trong Cuong, subdirector de la Junta de Gestion de Proyectos, dijo que las localidades han pedido a las localidades que se concentren en manejar todos los problemas sobre las instalaciones para entregar al inversor.

Al mismo tiempo, se requiere que la red coordene baje el cable bajo el diseño, asegurando la belleza y la seguridad cuando funcionan despues de la explotacion.

Debido al clima lluvioso prolongado, el progreso del trafico tecnico se ajusto antes del 19 de agosto y completo todo el proyecto fue el 31 de agosto de 2025.

Cuando se complete, el proyecto contribuira a perfeccionar la red de infraestructura estrategica de las Midlands del Norte, y al mismo tiempo crear un nuevo corredor de desarrollo entre las tres provincias de Thai Nguyen, Bac Giang (Old) y Vinh Phuc (antiguo).

Đặng Vũ
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