El 9 de diciembre el miembro del Buro Politico y Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Hanoi Nguyen Duy Ngoc presidio un trabajo con las agencias y unidades pertinentes para eliminar las dificultades y obstaculos en la implementacion del proyecto de la carretera de circunvalacion 2.5.
La carretera de circunvalacion de 2 5 tiene una longitud total de 19 41 km con un ancho de corte de 40-50 m el punto de inicio se cruza con la carretera de acceso al puente Thanh Tri el punto final termina en el barrio de Phu Thuong. El proyecto se inicio hace muchos años pero aun no se ha completado.
Toda la carretera de circunvalacion 2.5 en la ciudad se esta dividiendo en 13 tramos. El proyecto se ha invertido de acuerdo con la planificacion en 7,6 km y se estan implementando 9 36 km de inversion y 2 45 km aun no se han investigado ni invertido.
Actualmente una de las mayores dificultades es el trabajo de liberacion del terreno relacionado con 5 tramos que se estan implementando y 3 tramos que no se han implementado.
La carretera Vanh dai 2,5 juega un papel clave en el sistema de transporte de la capital Hanoi contribuyendo a conectar los distritos urbanos desde Phu Thuong hasta Linh Nam creando un circulo cerrado para reducir la presion del trafico sobre las arterias principales como la Vanh dai 2 y la Vanh dai 3.
En el contexto de la rapida urbanizacion de Hanoi la carretera de circunvalacion de 2.5 es un factor clave para lograr el objetivo de un avance en la infraestructura y reducir la congestion del trafico uno de los 5 puntos de congestion en los que la ciudad se centra en dirigir y superar.
En la conferencia el Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Hanoi Nguyen Duy Ngoc presidio los intercambios entre las agencias unidades y localidades relacionadas separando y aclarando cada problema dificultades y obstaculos que afectan la situacion y el progreso de la implementacion del proyecto especialmente relacionados con la limpieza del terreno y la preparacion para la inversion en nuevos tramos...
Hablando de conclusiones y directivas el Secretario del Comite del Partido de la Ciudad Nguyen Duy Ngoc solicito a las agencias unidades y localidades que sean muy cuidadosas en cada trabajo especialmente en la liberacion del terreno; centrarse en la investigacion basica comprender la situacion y movilizar a la gente desde ahora.
Ademas las agencias y unidades de la ciudad aplican al maximo los mecanismos y politicas para resolver los problemas y garantizar los derechos legitimos de las personas; estan decididas a acelerar el progreso del proyecto para lograr los objetivos establecidos.
El Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Hanoi Nguyen Duy Ngoc enfatizo que este es un proyecto clave y clave de la ciudad significativo no solo para el futuro desarrollo de Hanoi sino tambien para satisfacer las demandas de la realidad de la vida de la gente.
Señalo que es necesario movilizar a todo el sistema politico para que participe en la promocion y movilizacion para que la gente comparta apoye y acompañe a la ciudad para que el proyecto llegue a su destino a tiempo.
Proximamente se completara el proyecto de la Carretera Nacional 2.5 tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A
En los tramos en curso el tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A esta acelerando el progreso de la construccion.
El tramo de la linea tiene una longitud de aproximadamente 1 6 km con una inversion total de mas de 1.300 mil millones de VND. La construccion comenzo en 2014 se esperaba que se completara despues de 3 años pero se retraso debido a problemas con la liberacion del terreno y a la espera de la prorroga del anexo del contrato BT.
En mayo de 2025 el proyecto se reiniciara nuevamente se espera que se complete en el primer trimestre de 2026 con la esperanza de abrir un nuevo espacio de desarrollo para la zona sur de la capital.
