Durante las horas pico, en muchos cruces de Hanoi, la mayoría de los conductores de vehículos se detuvieron en la línea correcta, obedeciendo las luces de señalización. Sin embargo, todavía hay casos de intención o descuido de avanzar más allá de la línea de parada, invadiendo el carril peatonal, incluso deteniéndose en el carril de vehículos que giran a la izquierda y a la derecha.
Registrado recientemente en el cruce de Giai Phong - Le Duan, el equipo de trabajo del Equipo de Policía de Tráfico de Carreteras No. 4 (CSGT) del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi ha descubierto e inspeccionado muchos casos de estacionamiento incorrecto.
Si se cruza la línea debido a una parada repentina", "no se ven las señales", "ver que otros también se adelantan, así que se siguen", "avancer para evitar el sol"... - estas son las razones que algunos casos de infracción presentan al grupo de trabajo.
En estos casos, la policía de tráfico no solo levanta actas y maneja de acuerdo con las regulaciones, sino que también explica específicamente la posición en la que debe detenerse, qué parte de la carretera es para peatones y las direcciones de giro. Muchas personas después de ser recordadas se han dado cuenta de sus errores.
La realidad de la observación del PV muestra que, con solo unos pocos vehículos que se detienen por encima de la línea, la parte delantera de la carretera para peatones se estrecha rápidamente. En otra dirección, los vehículos que se detienen en el carril de giro también afectan al flujo de vehículos detrás, causando congestión.
Algunos coches simplemente se mueven un poco, y luego los siguientes también se mueven. Cuando miran hacia atrás, algunos coches ya están parados casi por todo el carril peatonal", compartió el Sr. Nguyen Manh Hung (Tu Liem, Hanoi - conductor que suele pasar por el cruce de Giai Phong - Le Duan).
El Sr. Hung dijo que en esos momentos, los peatones que quieren cruzar la calle a menudo tienen que esperar o dar la vuelta delante de los vehículos, lo que plantea un riesgo potencial de accidente.
Según el Comandante del Equipo de Policía de Tráfico por Carretera No. 4, en los últimos tiempos, la unidad ha propagado y guiado regularmente a la gente para que cumpla con los semáforos, las marcas viales y el sistema de señales de tráfico. Sin embargo, en las horas pico todavía hay casos subjetivos, que ven a otros caminando delante y luego los siguen o quieren avanzar un tramo más para su comodidad.
Especialmente en los días calurosos, los conductores de motocicletas y ciclomotores deben preparar proactivamente ropa adecuada para proteger su salud, pero no para evitar el sol y estacionar vehículos en lugares no permitidos. Desde detener el vehículo en la línea correcta, esperar la luz correcta, conducir en el carril correcto hasta ceder el paso a los peatones, las pequeñas acciones de cada persona contribuyen a mantener los cruces de tráfico despejados, limitar el riesgo de congestión y colisiones y construir una cultura de tráfico de la capital segura y civilizada", dijo el Comandante del Equipo de Policía de Tráfico de Carreteras No. 4.
