La carretera de Quang Dai ha invertido mas de 34 mil millones de dongs, pero nadie va

VIÊN NGUYỄN |

La carretera que se esperaba que fuera el impulso para el desarrollo urbano en el distrito de Binh Son, provincia de Guangdong, esta causando una gran decepcion cuando se completa sin que nadie vaya.

El 30 de octubre de 2019, el Sr. Do Thiet Khiem, ex presidente del Comite Popular del Distrito del Hijo Binh, firmo la decision de aprobar el proyecto de inversion para construir una ruta que conecta la autopista 1 (seccion del distrito de DOI) a Hoc Cam. El proyecto es invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion de Construccion del Distrito de Binh Son. Todo el capital de inversion del presupuesto del distrito.

El proyecto tiene como objetivo concretizar la planificacion de la expansion de la ciudad de Chau Moc, modernizar el sistema de infraestructura de transporte urbano, explotar el fondo de tierras en ambos lados de la ruta, promover el desarrollo socioconomico, mejorar la vida de las personas ... La inversion inicial total estimada es de 45 mil millones de VND, luego se ajusta a 34.4 billones de VND. El periodo de implementacion dura de 2019 a 2023.

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El final del camino lleva a los campos de trigo. Imagen de la pagina web de la Universidad de Hong Kong.

La ruta tiene una longitud de 507 m, velocidad de diseño de 50 km/h, superficie de carretera de dos carriles, espaciosa con aceras completas, tiras medias, arboles, sistemas de iluminacion, drenaje ... Parece que este sera un trabajo de impulso para el desarrollo urbano regional, pero de hecho es completamente opuesto. Despues de terminar en el segundo cuarto de 2023, esta ruta moderna ... nadie va.

La causa es que la ruta esta "inundada" en los campos de arroz. El punto de partida conecta con la carretera 1, pero se extiende hacia el oeste y termina en medio de campos de arroz que estan siendo cultivados por la poblacion. Sin conexiones continuas, sin poblaciones, la carretera se convierte en un tramo de plastico sin vida en medio de un campo vacio.

Lo que mas preocupa a la gente es que mientras el distrito tiene un sinnumero de otras obras urgentes que necesitan ser reparadas, mejoradas - como escuelas, estaciones medicas, caminos civiles - el distrito elige invertir decenas de miles de millones de dolares en una calle que nadie usa.

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Los paseos de esta ruta se convirtieron en exhibiciones de excremento de vaca para la poblacion. Imagen de la pagina web de la Universidad de Hong Kong.

Hablando con el reportero, el representante del inversor dijo que la provincia aprobo el plan de uso de la tierra, ahora tambien ha aprobado la planificacion de 1/500 en el area del Proyecto Doi Cam - Hoc Cam Street. El distrito solicitara a los inversores que construyan areas residenciales en el area del proyecto. Cuando se invierte el proyecto residencial, las carreteras del distrito de Cam Cam doi juegan el papel de la ruta principal hacia el area residencial para promover la eficiencia.

VIÊN NGUYỄN
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