El 18 de julio, información de la Junta de Gestión de Proyectos de Desarrollo Urbano Costero Central orientada al crecimiento verde y la respuesta al cambio climático de la ciudad de Đông Hà (abreviado como Junta de Gestión de Proyectos) dijo que todos los postes eléctricos ubicados en medio de la carretera en los callejones pertenecientes al proyecto de mejora del transporte en el área han sido completamente reubicados.
Anteriormente, el periódico Lao Dong había publicado un artículo que reflejaba la situación inadecuada en el elemento de transporte perteneciente al proyecto de renovación de zonas de bajos ingresos (LIA) invertido por el Comité Popular del barrio de Dong Ha.
El proyecto lleva a cabo la ampliación y mejora de 4 carreteras que conectan con dos ejes de carretera principales, Nguyen Thuong Hien y Mac Dinh Chi. Debido a que la unidad de construcción aceleró el progreso de la pavimentación de la superficie de la carretera antes de trasladar la antigua red eléctrica, se produjo la situación de que hasta 14 postes de electricidad aparecieron repentinamente en medio del pasillo (incluidos 6 postes en el callejón 30 Nguyen Thuong Hien, 5 postes en el callejón 22 Nguyen Thuong Hien y 3 postes en el callejón 27 Mac Dinh Chi). Muchos postes están a 2 metros del borde de la nueva carretera, convirtiéndose en obstáculos extremadamente peligrosos, con un alto riesgo potencial de accidentes de tráfico, lo que obligó a la unidad de construcción a tender cables y colocar mojones de advertencia temporales.
Posteriormente, la Junta de Gestión del Proyecto se coordinó estrechamente con la Compañía Eléctrica de Quảng Trị para acelerar urgentemente el progreso del manejo. Basándose en el acta de acuerdo técnico para la reubicación de la red eléctrica firmada por ambas partes, las fuerzas funcionales lanzaron simultáneamente una campaña para llevar a cabo la excavación de cimientos, la construcción de 21 nuevas columnas de hormigón centrifugado para reemplazar y trasladar los tramos de líneas de 0,4kV después de la subestación fuera del alcance de la calzada.
Todos los peligrosos postes eléctricos que bloqueaban el centro de las carreteras mencionadas anteriormente han sido arrancados y trasladados por completo, el sistema de líneas eléctricas también se ha conectado de forma segura a las nuevas filas de postes al borde de la carretera.
Actualmente, después de completar la reubicación de los postes y líneas eléctricas, el inversor está dirigiendo al contratista para que se centre en completar los elementos técnicos restantes, llevar a cabo la nivelación y compactación cuidadosa de las posiciones de los hoyos de los cimientos de los postes eléctricos que acaban de recuperar el terreno para la aceptación temprana, poniendo oficialmente las carreteras en uso seguro, sirviendo a las necesidades de viaje convenientes de la población local.
