La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte y Agricultura de la ciudad informo que ha emitido los documentos de licitacion del primer paquete de licitacion perteneciente al proyecto de renovacion del grupo de nudos de trafico de Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Le Thanh Nghi - puente Hoa Xuan.
Este paquete de licitacion es un trabajo de consultoria de estudio y elaboracion de informes de investigacion de viabilidad con un valor total de casi 4,9 mil millones de VND. El expediente requiere que la unidad ganadora de la licitacion utilice el modelo de informacion de construccion (BIM) el tiempo de implementacion es de 60 dias. Segun los resultados de la licitacion solo un consorcio de cinco unidades de consultoria especializada en transporte maritimo y obras subterraneas participa en la licitacion.
El puente Hoa Xuan es el eje que conecta el centro de la ciudad con las nuevas areas urbanas del sur como Hoa Xuan y Hoa Quy. Sin embargo en los ultimos 5 años la rapida tasa de urbanizacion ha provocado que el trafico a traves del puente se sobrecargue con frecuencia. Rutas como Thang Long Le Thanh Nghi Cach Mang Thang Tam Nguyen Phuoc Lan y la calle 2 Thang 9 sufren con frecuencia congestion local especialmente en las horas pico. Segun los registros reales en los horarios de 6h45 - 7h30 y 17h - 18h todos
Ante la presion real desde 2023 Da Nang ha implementado una serie de soluciones temporales como la prohibicion de los automoviles en horas pico la barrera movil en el cruce de Thang Long la mejora de la regulacion de la policia de trafico... Sin embargo estas medidas no cumplen con los requisitos cuando el flujo de vehiculos continua aumentando.

En junio de 2025 el Comite Popular de la ciudad aprobo oficialmente la politica de inversion para el proyecto de renovacion de este cruce con un capital total de mas de 1.570 mil millones de VND dividido en dos proyectos componentes. Entre ellos el proyecto de liberacion de terrenos de mas de 129,5 mil millones de VND implementado por el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad; el proyecto de construccion de infraestructura tecnica de mas de 1.440 mil millones de VND invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte y Agricultura implementado desde 2025 hasta 2029.
Segun el diseño el puente Hoa Xuan actual se mantendra intacto y se construira una nueva rama del puente hacia la costa para distribuir los vehiculos. En el cruce de Cach Mang Thang Tam - Thang Long se construira un tunel subterraneo combinado con una carretera de acumulacion a ambos lados para reducir los conflictos de trafico.
La calle Le Thanh Nghi se ampliara hacia el parque (tramo desde Le No hasta la cabecera del puente) conectando con el lago Khue Trung. El puente Do Xu tambien se ampliara reorganizando la direccion de giro desde Le Thanh Nghi a Cach Mang Thang Tam para regular el flujo de vehiculos de manera mas razonable.
Se espera que el proyecto elimine los grandes puntos de congestion del trafico de la zona creando condiciones para el desarrollo urbano del sur de la ciudad.