El proyecto de renovacion y mejora de la carretera provincial 325B que conecta la carretera Ho Chi Minh con el puente Ngoc Thap y la ruta de rescate y salvamento tiene una inversion total despues del ajuste de 300 mil millones de VND el inversor es la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Phu Tho (anteriormente el Comite Popular de la ciudad de Phu Tho).
El proyecto de renovacion y mejora de la carretera tiene una longitud total de 796 km y consta de 2 tramos: Tramo urbano de 396 km que atraviesa el barrio de Phong Chau (comuna de Ha Thach antigua ciudad de Phu Tho) tramo urbano de 4 km que atraviesa la comuna de Xuan Lung (comuna de Xuan Lung y comuna de Tien Kien antiguo distrito de Lam Thao).
Segun los registros de los periodistas del periodico Lao Dong a principios de noviembre despues de casi 3 años desde el inicio de la construccion (iniciada el 25 de noviembre de 2022) el tramo urbano que atraviesa el barrio de Phong Chau se ha completado sin embargo todavia queda aproximadamente 1 km del tramo de la nueva ruta que actualmente no puede circular por completo y los dos extremos de la linea todavia tienen barreras duras.
Con el tramo de la ruta fuera de la ciudad ahora tiene una nueva apariencia cuando el contratista ha completado el trabajo de asfaltado de la superficie de la carretera de 4 km de longitud. Actualmente los vehiculos pueden moverse comodamente.
Este tramo fuera de la ciudad es el tramo de construccion mas lento en comparacion con el tramo urbano debido a muchos meses de problemas de compensacion y reasentamiento con muchos hogares pertenecientes a la comuna de Tien Kien y la comuna de Xuan Lung del antiguo distrito de Lam Thao. Inmediatamente despues de que la zona de reasentamiento del proyecto se completara y se eliminaran los obstaculos el contratista se apresuro a construir para garantizar el progreso.
Anh Nguyen Van Tuan - residente de la comuna de Xuan Lung (zona 1 antigua comuna de Tien Kien) - compartio: 'Despues de muchos meses de viajes dificiles con sol y polvo ahora la superficie de la carretera esta cubierta de asfalto la gente puede circular muy facilmente. En el futuro cuando el tramo en el barrio de Phong Chau vuelva a abrir vallas la carretera desde las areas de Den Hung Tien Kien hasta el puente Ngoc Thap el parque industrial Phu Ha y la zona de la ciudad de Phu Tho sera muy conveniente y ahorrara tiempo de viaje
Segun un representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Phu Tho hasta el momento el proyecto ha completado alrededor del 98% del volumen de trabajo. Hasta ahora solo quedan algunos elementos relacionados con la seguridad vial en el tramo de la ruta fuera de la ciudad como: Instalacion de ho lan giao thong (bloques de trafico) luces/areas de señalizacion de trafico señales de parada de trafico etc. que estan en proceso de construccion.
En el tramo de la carretera en la comuna de Xuan Lung todavia hay casos de hogares que tienen problemas debido a la superposicion de certificados de derechos de uso de la tierra actualmente las agencias pertinentes estan llevando a cabo la resolucion.
El inversor y la unidad de construccion se esfuerzan por poner en funcionamiento toda la carretera a finales de este año satisfaciendo las expectativas de la gente' informo un representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la zona de Phu Tho.
La carretera del proyecto cuando se entregue y se ponga en uso ayudara a las personas a viajar comodamente aumentando la eficiencia de la explotacion de las rutas de transporte existentes en la zona y al mismo tiempo se convertira en un eje de corredor de transporte que ayudara a conectar facilmente las zonas industriales entre si creando un impulso para el desarrollo socioeconomico de las localidades.
