Dong Nai recupera más de 239. 000 m2 de terreno de proyecto relacionado con el aeropuerto de Long Thanh

HÀ ANH CHIẾN |

Dong Nai - Proyecto de drenaje de agua fuera del aeropuerto de Long Thanh (fase 1) recupera 239. 054 m2 de tierra con 35 casos.

El 20 de septiembre, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Đồng Nai - Sucursal de Long Thành acaba de coordinarse con el Comité Popular del barrio de Long Thành para publicar públicamente el plan previsto para la compensación y el apoyo de organizaciones, hogares e individuos pertenecientes al Proyecto de Drenaje del área fuera del aeropuerto de Long Thành (fase 1).

En consecuencia, el área total de tierra recuperada es de 134 parcelas/239. 054 m2; un total de 35 casos, con un valor de compensación y apoyo de más de 10,5 mil millones de VND.

Según el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Dong Nai, el Proyecto de drenaje de agua fuera del aeropuerto de Long Thanh (fase 1) comenzó a implementar el trabajo de compensación por la limpieza del sitio en julio de 2026 y se completará en diciembre de 2026.

El proyecto de drenaje de agua fuera del aeropuerto de Long Thanh incluye 2 subproyectos: Proyecto de drenaje de agua fuera del aeropuerto de Long Thanh (fase 1), invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de la Zona 5, con una inversión total de más de 836 mil millones de VND y Proyecto de compensación, apoyo y reasentamiento para invertir en la construcción de drenaje de agua fuera del aeropuerto de Long Thanh (fase 1), invertido por el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Dong Nai - Sucursal de Long Thanh, con una inversión total de más de 436 mil millones de VND.

Según el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai, se espera que el proyecto de drenaje del área fuera del aeropuerto de Long Thanh comience a construirse en octubre de 2026. La longitud total de la línea de drenaje del aeropuerto de Long Thanh (fase 1) es de aproximadamente 19 km, incluyendo 2 líneas de drenaje: el arroyo Bung Mon de aproximadamente 12 km de largo y el arroyo Da Vang de aproximadamente 7 km de largo. En cuanto a la escala de implementación, el proyecto construirá dragado y refuerzo de malecones, carreteras de servicio, aceras y árboles.

Entre ellos, el arroyo Bưng Môn es la principal ruta de drenaje para los embalses reguladores número 2 y número 3; el arroyo Đá Vàng es la ruta de drenaje para los embalses reguladores número 4 y número 5 del aeropuerto de Long Thành.

HÀ ANH CHIẾN
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