Proyecto de carretera de 120-180 m de ancho en Hanoi: La comuna no tiene que organizar la ejecución forzosa

SÓNG HỮU |

Hanoi - La comuna de Hoa Lac no tiene que organizar la coerción porque los hogares han acordado rectificar las violaciones de la tierra y entregar el terreno para el proyecto de la autopista Thang Long Avenue.

El Centro Cultural de la comuna de Hoa Lac (Hanoi) informó el 10 de febrero que el Comité Popular de la comuna de Hoa Lac organizó una conferencia para discutir y acordar un plan para manejar los casos de violaciones de la tierra y el orden de construcción pertenecientes al proyecto de inversión para construir la autopista Dai lo Thang Long, el tramo que conecta la Carretera Nacional 21 con la autopista Hanoi - Hoa Binh.

Sobre la base de aclarar las causas de la existencia, la comuna de Hoa Lac determina el punto de vista constante: el manejo de las violaciones debe ser estricto, de acuerdo con las regulaciones legales, y al mismo tiempo prestar atención al trabajo de propaganda y movilización, creando consenso en la gente, asegurando la armonía de los intereses del Estado y la gente, manteniendo la estabilidad de la situación en la base.

El Comité Popular de la comuna ha dirigido a las agencias especializadas para que completen urgentemente los expedientes legales, desarrollen planes de manejo de acuerdo con las regulaciones; al mismo tiempo, tomar el trabajo de propaganda, diálogo y movilización como una solución clave, con el objetivo de que los hogares superen conscientemente las consecuencias, entreguen el terreno y minimicen la necesidad de aplicar medidas de coerción administrativa.

Con un espíritu resuelto y de acuerdo con la ley, pero tomando la propaganda, la movilización y la creación de consenso como foco, inmediatamente después de revisar y unificar el plan de manejo, el Comité Popular de la comuna movilizó a todo el sistema político para participar, reunirse directamente, dialogar y movilizar a los hogares para que comprendan claramente las políticas y directrices del Estado, la responsabilidad de cumplir con la ley y el significado del proyecto para el desarrollo general.

Gracias a un enfoque resuelto, metódico, razonable y comprensivo, con la perseverancia y responsabilidad del gobierno local y el consenso y el apoyo de la gente, el trabajo de liberación del terreno en la comuna ha tenido cambios positivos y claros.

Hasta el 10 de febrero, el 100% de los casos de infracción habían entregado voluntariamente el terreno, comprometiéndose a remediar las consecuencias de acuerdo con las regulaciones. Sobre esa base, el Comité Popular de la comuna no tuvo que organizar la coerción según el plan establecido el 11 de febrero.

A partir de mañana por la mañana (11 de febrero), el Comité Popular de la comuna de Hoa Lac organizará personal y vehículos para ayudar a la gente a desmantelar las obras y trasladar los bienes para entregar el terreno al inversor para que despliegue la construcción del proyecto.

En octubre de 2023, Hanoi inició el proyecto de inversión para construir la autopista Đại lộ Thăng Long, el tramo que conecta la Carretera Nacional 21 con la autopista Hanoi - Hòa Bình.

El proyecto tiene una longitud de aproximadamente 6,7 km, una sección transversal de 120-180 m, perteneciente a las comunas de Hoa Lac y Yen Xuan.

El proyecto tiene una inversión total de 5. 249 mil millones de VND, invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil de Hanoi.

La carretera, una vez terminada, contribuirá a completar toda la autopista Hanoi - Hoa Binh; desarrollar la expansión de la capital Hanoi hacia el oeste, satisfaciendo la creciente demanda de transporte; es un motor para el desarrollo de la ciudad satélite de Hoa Lac y la cadena de ciudades satélite occidentales.

SÓNG HỮU
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