Los cinturones de seguridad: una obsesion de la gente
Hoa Xuan Bridge, una puerta de entrada importante que conecta las areas urbanas del sur de Da Nang, se esta convirtiendo en una congestion de trafico. No solo durante las horas pico, el trafico de automoviles es solido, avanzando poco a poco en las carreteras Nguyen Phuoc Lan, Thang Long, Le Thanh Nghi, The August Revolution, Nui Thanh, 2 de septiembre Road to Hoa Xuan Bridge.
Esto no solo dificulta el movimiento de la poblacion sino que tambien afecta a la actividad economica y social de la region. Huynh Minh Huy, un residente de Danang, dijo: "Todos los dias tengo que cruzar el puente Ho Xuan para ir a trabajar. El atasco aqui es constante, y me quita mucho tiempo y esfuerzo. A veces solo un corto trayecto puede llevar una hora. Estoy muy cansado y agotado".
No solo los habitantes de la ciudad, sino tambien los habitantes de los distritos vecinos se ven gravemente afectados por este atasco. El gobernador de la provincia de Qinlei, Nguyen Van Phuoc, dijo: "Con frecuencia tengo que llevar mercancias por el puente de Hua Xuan. Desde que la zona se ha vuelto tan poblada, el transporte de mercancias ha tenido muchas dificultades. El congestionamiento aumenta el tiempo de transporte, aumenta el costo y afecta considerablemente a los negocios".
El crecimiento de la poblacion en nuevas areas urbanas como Hoa Xuan y Hoa Quy, junto con la densidad de camiones pesados en la autopista 14b hasta el puerto de Tien SA, es la principal causa de sobrecarga en la interseccion de Hoa Xuan. La falta de soluciones de transporte sincrono hace que esta interseccion afecte cada vez mas seriamente la vida de las personas.
El proyecto de 1.940 billones de "Luminaria
Desde marzo de 2024, el Consejo Popular de la Ciudad de Da Nang ha aprobado la politica de inversion del Proyecto de Interseccion Le Thanhghi, la Revolucion de August, Thang Long, el camino que conduce al Puente Hoa Xuan con una inversion total de casi 1,940 mil millones, se espera que se complete en el periodo de 2024-2028.
El plan de diseño incluye la construccion de un nuevo puente Hoa Xuan de 6 carriles, una organizacion de trafico diferente en la revolucion de agosto, expandiendo la interseccion de Hoa Xuan y renovando intersecciones adyacentes. La competencia por los planes de reclutamiento para la planificacion arquitectonica ha sido organizada y otorgada en noviembre de 2024. En particular, el Comite Organizador del Concurso otorgo el primer premio de VND 400 millones a la empresa conjunta de Chodai y Kiso Jiban Vietnam Co., Ltd. - T&D Vietnam Consulting Consulting Company conjunta Compañia conjunta - NH Village Architectural Co., Ltd. - Hoa Phong Phong Phong Phong E y D Company Conviation Company Junta Contintenam Company conjunta. Despues de otorgar, Da Nang planea investigar y seleccionar ideas buenas y altamente factibles en las opciones de examen para completar el plan de inversion para construir el nuevo Proyecto Hoa Xuan Bridge y el cluster de interseccion del puente Hoa Xuan, envielo a la autoridad de aprobacion para la implementacion.
Sin embargo, despues de 5 meses, el proyecto no se ha implementado. Segun el Sr. Nguyen Ha Nam, director del Departamento de Construccion de Da Nang, el Departamento esta desarrollando planes y asesorando al Comite Popular de la Ciudad para elegir el plan para hacer politicas de inversion.
"El area de trafico del puente Hoa Xuan es particularmente complicada, incluida una serie de 3 botones continuos juntos, con un rio adicional en el medio. Por lo tanto, para resolver el problema de la congestion del trafico aqui, la industria de la construccion ha organizado el examen de la planificacion y los planes arquitectonicos y ha otorgado, los planes de investigacion de inversiones propuestos para mejorar. Problemas de conflictos de trafico en esta area", Mr. Dijo Nguyen Ha Nam.
Segun Nam, en cuanto al avance del proyecto, en 2025 la estrategia de inversion y el proyecto de inversion del nodo de trafico del puente Hoa Xuan recibiran la aprobacion de las autoridades competentes. Cuando la autoridad competente apruebe, el Departamento de Construccion lo hara publico.
