El proyecto de renovacion y mejora de la carretera intercomunal DH47 que atraviesa las comunas de Cam Khe y Van Ban fue aprobado de acuerdo con la Decision No. 990/QD-UBND de fecha 14 de noviembre de 2025 del Comite Popular de la comuna de Cam Khe.
Este proyecto pertenece al Grupo C, con una inversion total de 38 mil millones de VND, invertido por el Comite Popular de la comuna de Cam Khe.
Segun la investigacion de los periodistas, el Comite Popular de la comuna de Cam Khe emitio recientemente un aviso de licitacion para el Paquete de Licitacion No. 05 - Construccion de obras del proyecto.
El paquete de licitacion No. 05 se licita publicamente en linea, con un precio de mas de 33 mil millones de VND procedentes del presupuesto provincial de apoyo, el presupuesto comunal y la movilizacion de otras fuentes de capital legales.
En el futuro, despues de que los resultados de la seleccion del contratista sean aprobados por el inversor, el contratista de construccion implementara el paquete de licitacion con el siguiente alcance de trabajo:
La longitud total de la linea es de aproximadamente 3,1 km, diseñada segun los estandares de la carretera de nivel IV montañosa (incluidos 2 tramos: el tramo 1 tiene 2,7 km de largo y el tramo 2 tiene 0,4 km de largo), el punto de inicio de la linea esta en la carretera provincial 313 (Km4+450), en direccion a la antigua carretera DH47 que conecta las comunas de Cam Khe y Van Ban, pasando por todo el territorio de la comuna de Cam Khe.
Para el tramo 1 (que atraviesa la antigua comuna de Xuong Thinh, de 2.666,87 m de longitud), el ancho de la superficie de la carretera es de 5,5 m, la superficie de la carretera de asfalto es de 7 cm de espesor; el ancho de la zanja de recoleccion de agua es de 0,25 m a cada lado; el ancho de la acera es de 1,52 m a cada lado, incluidos los trozos de la acera y el cinturon (el sistema de drenaje solo esta dispuesto sincronicamente con la acera en el tramo 1).
Para el tramo 2 (que atraviesa la comuna de Cap Dan conectando con la antigua comuna de Tung Khe, de 414,16 m de longitud), el ancho de la superficie de la carretera es de 5,5 m, la superficie de la carretera de asfalto es de 7 cm de espesor.
En cuanto al cruce de entrada y salida de la linea, al principio del tramo 1, la ubicacion del cruce con la carretera provincial 313 se recupera y se despeja el terreno, se diseña la ampliacion para garantizar la ampliacion del cruce de entrada y salida de la carretera. Al final del tramo 1, al principio del tramo 2 y al final del tramo 2 se diseña la conexion sincronica con la parte de la carretera que se habia completado previamente.
Junto con eso, el paquete de licitacion construira giros, caminos de servicio, giros para restaurar puertas de casas residenciales; sistema de iluminacion electrica; trazado de lineas de pintura, disposicion de señales...
Tiempo de ejecucion del paquete de licitacion: 300 dias.
En una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong, el Sr. Nguyen Anh Tuan, vicepresidente del Comite Popular de la comuna de Cam Khe, dijo que el proyecto se invirtio con el objetivo de superar el deterioro de la base de la superficie, la carretera, mejorar el sistema de drenaje, evitar inundaciones, instalar iluminacion sincronica, garantizar la seguridad vial, facilitar el viaje de las personas y la estetica en la zona.
Despues de que la obra se ponga en funcionamiento, muchos trabajadores de la zona podran circular facilmente por la carretera, conectando asi la rama de carretera interregional para ir directamente al parque industrial de Cam Khe", compartio el Sr. Tuan.
