Segun las estadisticas de la Junta Provincial de Gestion de la Zona Economica, Tra DA Industrial Park tiene actualmente alrededor de 1.900 empleados que trabajan en empresas y fabricas.
El Parque Industrial basicamente ha llenado, con mas de 63 proyectos: se han puesto en funcionamiento 46 proyectos, 13 proyectos estan en proceso de construccion y 4 proyectos llevan a cabo los procedimientos despues de recibir decisiones de politica de inversion, certificados de inversion. El capital de inversion total registrado es de aproximadamente 3,590 mil millones de dong.
Los proyectos aqui se centran principalmente en los campos de la produccion de granito, el procesamiento agricola, el procesamiento de madera ...
A pesar de ser un parque industrial clave, atraer inversiones en la provincia, el trafico en ONG Quyen, Ly Thuong Kiet y las carreteras principales dentro y fuera de los parques industriales se degradan seriamente.
En la temporada de lluvias, caminos fangosos, bache de quitados, elefantes; En la temporada soleada, el polvo es ciego, afecta en gran medida la vida diaria de las personas y el transporte de productos dentro y fuera del parque industrial.
El Sr. Nguyen Tai (Bien Ho Commune) compartio: “El volumen de trafico dentro y fuera del Parque Industrial del Tra da es muy grande, principalmente camiones, camiones de contenedores que transportan productos y productos de exportacion.
Pero el camino es pequeño, degradado, la superficie plastica se despega. En la temporada de lluvias, hay muchos pozos hundidos de 30 a 40 cm de profundidad, 1–2 m de ancho. Los camiones y motocicletas a menudo colapsan, facil de perder la conduccion causando accidentes. "
La Sra. Mai Thi Linh, una trabajadora en el parque industrial, dijo: "Por la noche, el camino hacia el parque industrial no tiene luces. Los camiones Ben, los camiones pesados circulan con motocicletas desde el area residencial, por lo que el camino es muy estrecho, el riesgo de colision, los accidentes son muy altos. La gente esperan que las autoridades inviertan, mejoran esta importante ruta".
En la reunion con el lider de la provincia de Gia Lai, el Sr. Nguyen Xuan Phuoc - Secretario de Pleiku Ward, dijo que la localidad estaba revisando y proponiendo inversion en 5 proyectos de transporte clave con un capital total de mas de VND 1.146 mil millones.
Los proyectos incluyen: Hung Vuong - Ba Trieu Intersection, Hoa Lu Intersection and Roads Tran Van Binh, Ly Thuong Kiet, Ton That Thuyet ...
Despues de la fusion, la Junta de Gestion de la Zona Economica de la Provincia de Gia Lai fue dirigida por el Sr. Nguyen Tu Cong Hoang - Vicepresidente del Comite Popular Provincial. Actualmente, esta unidad administra la zona economica de Nhon Hoi, la zona economica de la puerta fronteriza de Le Thanh, la zona economica y los parques industriales: Phu Tai, Long My, Nhon Hoa, Hoa Hoi, Binh Nghi, Cat Trinh, BEVEX VSIP BINH DINH, PHU MY, HOAI MY, TRA DA, NAM PLEIKU ...
